中新经纬客户端3月13日电 据路透社13日报道，利用超级油轮运送石油的成本近日飙升。中东至中国航线的超大型油轮(VLCC)运费在一夜之间从每天7-10万美元暴涨至约16-18万美元，几乎翻倍。
报道称，为了夺回失去的市场份额，主要产油国抢订油轮以输出更多原油，而买家则想抓住油价暴跌的机会。
路透社援引几家船舶经纪方面的消息人士称，中东海湾至中国航线的VLCC油轮费率从周三的每天约7-10万美元暴涨至周四的每天约16-18万美元。
消息人士还表示，就在一个月前，该费率每天大概只有2-3万美元。
据报道，另有消息人士称，周三至少有13艘VLCC已初步被订走，用于从中东运送石油至亚洲，这个数字低于周二的19艘。而上个月同期的初步预定数字约为4-5艘。
OPEC与俄罗斯等盟友非但未能就扩大减产支撑油价达成一致，反而还威胁要增产，从而造成全球油价崩跌，随后航运费率出现暴涨。
路透社称，航运业消息人士分析，随着轮船费率飙涨，加上新冠肺炎疫情打击景气后，能源需求大减，将新增加的原油供应储存于超级油轮变得愈来愈不划算。(中新经纬APP)
【编辑：张澍楠】