中新经纬客户端3月29日电 (常涛 付玉梅)堵塞7天后，苏伊士运河“产房传喜讯”——“长赐号”升(生)了。
据央视新闻消息，当地时间29日，海事服务供应商Inchcape在社交媒体上公布消息称，此前搁浅在苏伊士运河上的“长赐号”货轮于当地时间上午4时30分成功上浮脱浅。
不过，业内人士预测，苏伊士运河恢复通航至少需要一个月时间。据路透社报道，“大堵船”造成运河附近超过300艘船无法正常通行，价值数十亿美元的重要货物和敏感产品被积压。由于搁浅阻断航运，苏伊士运河每天损失1300万至1400万美元的营收。
更值得关注的是，作为世界最重要的海运通道之一，苏伊士运河“大堵船”或带来更加深远的影响：全球供应链受阻，可能会导致卫生纸等产品价格上涨。
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业内人士：预计航行恢复正常至少需一月
运河恢复每拖延一日，对亚欧间的贸易影响将会成倍增加。国际物流服务平台“运去哪”创始人、CEO周诗豪在接受中新经纬客户端采访时称，他们目前也有货物在“长赐号”上，还有的在运河中部和入口排队的船上。他提到，一旦这条“动脉”堵住了，两边排队的船会越来越多，后期的疏通也是一个大工程。因此，他们特意成立了一个小组，时刻监测苏伊士运河的状态，制定应急方案。
谈及对中国的影响，周诗豪认为对中国与欧洲进出口贸易的企业影响是最大的。“需要从欧洲进口过来的货物都将被迫延误，造成的成本负担会越来越重。而且如果运河长期堵塞，那大家可能要绕行非洲好望角，运输时间会比正常走苏伊士运河增加2周左右。”周诗豪称，目前他们已经在计划走中欧班列的运输方案。
具体货物方面，周诗豪认为这次大部分中欧进出口商品都将受到影响，其中纺织、纸业、玩具、红酒等将明显影响，如果航道长期不恢复，这些商品或将面临涨价风险。
虽然“长赐号”已成功脱浅，但周诗豪预计后期排队的船只疏通也需要一定时间，要恢复正常至少需要一个月左右。
不过，随着苏伊士运河搁浅巨型货轮的救援工作持续进行，为巨轮船头挖掘泥沙的挖掘机逐渐在社交媒体走红，被称为“最励志挖掘机”。网友调侃称，“当你投资赔钱时，想想这台挖掘机，它每耽误一小时，就会造成4亿美元的损失。”“当你工作压力很大时，想想这台小挖土机，现在全欧亚航线的船只都在等他把河岸挖开。”
除了网友，中国挖掘机企业也来“凑热闹”，@三一重工、@徐工集团都在官方微博发文为自己家挖掘机产品打起了广告，并称“老铁们都在欢呼我家挖掘机”，还附上了联系方式。
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咖啡、卫生纸、服装……“大堵船”影响你生活方方面面
据新华社援引数据显示，全球海运物流中，约15%的货船要经过苏伊士运河。
由于对苏伊士运河海运渠道依赖度较高，欧洲市场已明显感受到物流受阻带来的不便。多家欧洲家居、家电零售商均表示有货物堵在运河中，将导致延迟交付。一旦情况迟迟得不到缓解，可能导致物价上涨。
据彭博社报道，许多地区仰赖苏伊士运河运输日常用品，其中，全球最大的木浆制造商Suzano就已发出警告，称全球货轮塞船可能导致木浆供应中断，从而影响到卫生纸的供应。如果问题持续恶化，全球卫生纸短缺将不可避免。
以至于在“长赐号”升了的消息传出后，有网友在微博上欢呼称：看来厕所纸不用囤了！
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水路货船的延误可能会影响到欧洲甚至是美国的产品运输，包括厕纸和雀巢咖啡等产品中使用的中果咖啡。中果咖啡是世界咖啡生产的第二大品种，占全球咖啡产量的30%左右。
“由于一艘超大型船只阻塞了交通要道苏伊士运河，咖啡的运送也将延迟。”咖啡进口商特拉博卡26日在社交媒体上说。“这甚至还可能影响到你们的咖啡。请与你们的供货商和后勤团队联系，以获取运输方面的最新信息。”
英国《劳埃德船舶日报》估计，每天有价值大约96亿美元的集装箱货物经过苏伊士运河，包括服装、家电和电子产品等。
科技公司Interos的创始人詹妮弗·比斯凯利告诉供应商，这起事故可能会给从石油到汽车、自行车、服装和电子产品等公司造成供应链问题。
造纸板块走高！这两家涨停
“大堵船”扇动的“蝴蝶翅膀”，也影响到了资本市场。
29日，造纸板块走高。Wind显示，A股市场上，晨鸣纸业盘中触及涨停板，最新报10.53元/股，涨幅10.03%；五洲特纸午后股价迅速拉升，盘中也触涨停板，最新报25.03元/股，涨幅10.02%；博汇纸业、民丰特纸、宜宾纸业、华王科技等个股集体上涨。
港股方面，晨鸣纸业涨超12.94%，玖龙纸业、文理造纸跟涨。
分析指出，苏伊士运河拥堵造成的供应链延误，可能会导致产品价格上涨，尤其是大宗商品方面。
美国《市场观察》称，因为运河堵塞，液化天然气价格已经小幅上涨。如果堵塞持续两周，大约有100万吨液化天然气可能会推迟运往欧洲。
全球10%的石油贸易运输也经由苏伊士运河，国际原油期货价格26日持续震荡上行，能源、原材料的断供也会持续打击各国的制造业。
国投安信期货指出，油运方面，海上运输只占到油品贸易的一部分。原油贸易除了通过油轮进行运输，管道贸易也是非常重要的一环。本次苏伊士运河拥堵对原油运输量潜在的最大影响或在200万桶/日左右，不到全球原油消费的2%。成本油运输主要依赖油轮，本次事故对成品油的影响相对更大。局部短断供货对油价形成一定情绪上的利多。
不过，“长赐号”重新上浮消息传出后，全球原油市场出现震荡，其中，ICE布油、NYMEX原油都直线跳水。
工业用基础金属也正在受到波及，特别是铝价。3月26日LME期铝收涨52美元，报2298美元/吨，重新逼近逾两年半高位。截至发稿，LME期铝报2284美元/吨。
分析称，这主要是在铝需求激增的背景下，苏伊士运河堵塞加剧了供应担忧，“运河堵塞正威胁着对运输和建筑业至关重要的全球罕见的铝产品短缺。”
中信证券研报称，本次苏伊士运河搁浅是40年来该运河最严重的中断事故。苏伊士运河搁浅中断或加剧行业供需矛盾，支撑运价维持高位、甚至上涨。于此同时，集运行业受堵也将利好其他运输渠道航空货运、中欧班列等。集运及航空货运板块有望迎来投资机会。
研报同时提醒，随着相关救援方案的实施，脱困时间预计不会太长。短期内对集运及航空货运板块的炒作需谨慎。(中新经纬APP)
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【编辑：董文博】