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FCA撤回与雷诺的合并提案,或因日产从中作梗

2019-06-06 16:09:35 中新经纬

  中新经纬客户端6月6日电 综合外媒报道,在法国政府要求雷诺推迟就合并进行投票后,菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)撤回了与雷诺的合并提案。

  据路透社报道,FCA表示,将撤回以350亿美元并购雷诺汽车的要约,指责法国政府破坏了交易。若交易顺利进行,原本可以创建全球第三大汽车厂商。

  上述报道援引一位接近雷诺董事会的消息人士的话称,FCA决定收手之前,法国政府要求推迟就该交易作出决定,以赢得日产汽车的支持。日产汽车是雷诺的日本合作伙伴。

  1999年,雷诺收购日产股份,双方结成雷诺-日产联盟。2016年,日产汽车收购三菱汽车34%股权,形成雷诺-日产-三菱联盟。

  公开资料显示,雷诺持有日产汽车43.4%的股份,日产汽车持有雷诺15%的股份但没有表决权。雷诺的第一大股东为法国政府,持股比例约为15%。

  上述消息人士还透露,法国政府还要求FCA与雷诺保证法国不会流失工作岗位,并向包括法国政府在内的雷诺股东派发股息。

  日产一直对雷诺和FCA合并坚持谨慎态度。据《华尔街日报》报道,知情人士表示,日产汽车在雷诺董事会的两位代表拟在就该交易投票表决时弃权。知情人士称,这引发外界质疑,如果合并交易继续推进,日产汽车是否会致力于维系与雷诺的联盟。

  另据日本共同社报道,针对FCA撤回与雷诺的合并提案,日产社长兼首席执行官(CEO)西川广人6日早晨在东京接受媒体采访时称“将在确认状况后发表正式评论”,未具体谈论此事。

  西川广人在就合并表示“赞成,并不反对”之后,重申如果FCA与雷诺合并,有必要调整日产与雷诺的关系。

  当地时间5月27日,FCA向雷诺提出“转型合并”方案。雷诺表示,董事会已经审查了FCA的“友好提案”,并“有兴趣地研究”业务合并的可行性。

  消息一出,美国《纽约时报》报道认为,FCA与雷诺的合并将缔造全球第三大汽车制造商,仅次于大众和丰田。

  据其他媒体报道,有业界人士曾提出,若这项合作关系最终成型,未来FCA将加入由雷诺、日产、三菱共同组成的“三角联盟”,这一举措将改变并颠覆目前联盟内的权力博弈格局,扳回因“戈恩案”所导致的内部权力向日系车企倾斜的局面。(中新经纬APP)

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