FCA撤回与雷诺的合并提案，或因日产从中作梗

　　中新经纬客户端6月6日电 综合外媒报道，在法国政府要求雷诺推迟就合并进行投票后，菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)撤回了与雷诺的合并提案。

　　据路透社报道，FCA表示，将撤回以350亿美元并购雷诺汽车的要约，指责法国政府破坏了交易。若交易顺利进行，原本可以创建全球第三大汽车厂商。

　　上述报道援引一位接近雷诺董事会的消息人士的话称，FCA决定收手之前，法国政府要求推迟就该交易作出决定，以赢得日产汽车的支持。日产汽车是雷诺的日本合作伙伴。

　　1999年，雷诺收购日产股份，双方结成雷诺－日产联盟。2016年，日产汽车收购三菱汽车34%股权，形成雷诺－日产－三菱联盟。

　　公开资料显示，雷诺持有日产汽车43.4%的股份，日产汽车持有雷诺15%的股份但没有表决权。雷诺的第一大股东为法国政府，持股比例约为15%。

　　上述消息人士还透露，法国政府还要求FCA与雷诺保证法国不会流失工作岗位，并向包括法国政府在内的雷诺股东派发股息。

　　日产一直对雷诺和FCA合并坚持谨慎态度。据《华尔街日报》报道，知情人士表示，日产汽车在雷诺董事会的两位代表拟在就该交易投票表决时弃权。知情人士称，这引发外界质疑，如果合并交易继续推进，日产汽车是否会致力于维系与雷诺的联盟。

　　另据日本共同社报道，针对FCA撤回与雷诺的合并提案，日产社长兼首席执行官(CEO)西川广人6日早晨在东京接受媒体采访时称“将在确认状况后发表正式评论”，未具体谈论此事。

　　西川广人在就合并表示“赞成，并不反对”之后，重申如果FCA与雷诺合并，有必要调整日产与雷诺的关系。

　　当地时间5月27日，FCA向雷诺提出“转型合并”方案。雷诺表示，董事会已经审查了FCA的“友好提案”，并“有兴趣地研究”业务合并的可行性。

　　消息一出，美国《纽约时报》报道认为，FCA与雷诺的合并将缔造全球第三大汽车制造商，仅次于大众和丰田。

　　据其他媒体报道，有业界人士曾提出，若这项合作关系最终成型，未来FCA将加入由雷诺、日产、三菱共同组成的“三角联盟”，这一举措将改变并颠覆目前联盟内的权力博弈格局，扳回因“戈恩案”所导致的内部权力向日系车企倾斜的局面。(中新经纬APP)