马斯克：竞争对手造的许多汽车没灵魂，他们不信特斯拉会成功

　　马斯克：竞争对手造的许多汽车没灵魂，他们不信特斯拉会成功

　　实习生 叶映荷 澎湃新闻记者 包雨朦

　　近日，美国电动车制造商特斯拉(Tesla)的首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)接受了美国汽车杂志《MotorTrend》的采访。

　　在采访中， 马斯克提到，汽车行业对电动汽车的接受过程相当缓慢，直到2014年或2015年，汽车行业才真正认真对待电动汽车，当时仍有汽车公司高管对电动车抱有怀疑态度。马斯克表示，那些竞争对手甚至没有尝试竞争，因为他们不相信特斯拉会成功。但他还认为，竞争对手制造的许多汽车“没有灵魂”。

　　马斯克回顾了特斯拉首款量产车型Model S诞生之初的经历。他指出，之所以没有其他电动汽车在续航里程和性能方面超过Model S车型，是因为人们此前并不相信电动汽车能实现。他坦言，汽车行业对电动汽车的认识不足，发展相当缓慢，这让特斯拉取得了显著领先。

　　Model S车型由特斯拉在2012年正式推出，迄今为止仍然是MotorTrend测试过的生产最快的轿车。“我也很惊讶，我认为电动车行业此前就已经有了与Model S竞争的汽车，但Model S在2009年初次亮相时，没有人认为它能成功生产。”马斯克说。

　　在马斯克的采访中，他提到，汽车专栏作家丹•尼尔(Dan Neil)曾写过一篇文章抨击特斯拉，认为Model S是个谎言，并不能实现。当时，马斯克与丹立下一个赌约，如今已经兑现，“他很讲信用，已经付清了赌金。”

　　此后，特斯拉成功通过监管机构的批准，符合所有的安全要求，并开始向客户交付汽车。Model S车型还获得美国高速公路安全管理局(NHTSA)最高的安全评级。但马斯克表示，当时在他的预期里，在三年内可能会有比最初的Model S车型更好的汽车出现。

　　根据美国电动汽车新闻网站Electrek报道，马斯克表示，那些竞争对手甚至没有尝试竞争，因为他们不相信特斯拉会成功。

　　马斯克认为，汽车行业发展相当缓慢，直到2014年或2015年，汽车行业才真正认真对待电动汽车，并且甚至仍有汽车公司高管对电动车抱有怀疑态度。马斯克还认为，竞争对手制造的许多汽车“没有灵魂”。

　　不过，他也承认，2012年至2013年，特斯拉正处于发展低谷期。在2012年首次推出Model S时，特斯拉生产陷入了困境。即使Model S车型年产2万辆，但财务状况并不理想。

　　他说：“我们想要制造一辆人们喜爱的车，能打动人心，让人有感觉有共鸣，而很多车没有灵魂也没有内在 。”

　　谈到如何保持特斯拉在电动车领域的领导地位，马斯克的回答有些让人意外。因为一直以来特斯拉都是以高端定位的形象示人，但马斯克说，要不断改进汽车的定价，扩大产能，提供人人都能买的低配版汽车，同时也提供受人喜爱且性能优异的汽车。

　　“从社会效益上，总的来说，我们需要提高电动汽车的经济性，通过改进电池组和动力总成，使汽车更便宜，”马斯克说道。

　　“汽车行业的下两个重大突破是电动化和自动驾驶，而电气化和自动驾驶基本上是同时发生的。所以未来的汽车将完全电动化，完全自动驾驶。”马斯克说。

　　在马斯克的计划里，2019年下半年特斯拉将有望推出特斯拉皮卡，并将Model Y进行投产。Electrek报道称，马斯克的目标是让特斯拉在明年年底之前拥有完全自主的产品。