首届中国商用车服务大会在广州举办

　　中新经纬客户端8月9日电 (索有为)中国汽车流通协会主办的“首届中国商用车服务大会”8日在广州市举行，大会是在“大吨小标”“国六排放”、《报废汽车回收管理办法》修订、二手车出口等众多复杂因素影响下举办的，为推动中国商用车行业的高质量发展搭建全新发展合作交流平台。

　　首届中国商用车服务大会会场。索有为 摄

　　来自交通运输部规划院、交通运输部公路科学研究院、国家信息中心、广东省商务厅、中国物流与采购联合会等政府部门官员、行业专家及福田汽车、东风股份、南京依维柯、一汽解放、中国重汽、广汽日野、江铃重卡、徐工汽车、欧马可、时代汽车等行业从业者约700人参会。

　　重视商用车行业的服务能力，意味着产业趋于成熟。据中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平介绍，协会经过5年多时间对全国范围内商用车行业的生存现状进行了调查和研究，数据分析表明，该行业直接营业规模超过4万亿元人民币，商用车的产业链条涵盖了研发、制造、改装、销售、保险、金融、租赁、运输、维修、挂靠、拆解、再制造、配件、配送等各个环节，是普通乘用车链条规模10倍以上。

　　钟渭平称，目前中国商用车行业与发达国家相比尚属实级阶段，后续发展严重缺乏动力支撑。行业相关问题不仅体现在行业企业整体散、乱、差、小等方面，还体现在企业缺乏长久合法的经营场地、人才流失严重、主流金融机构支持力度不够、政府缺乏专业管理经验等方面，严重影响商用车行业的可持续性发展。

　　业内人士表示，中国商用车服务大会的举办将推进中国商用车产业链条建设、推动行业海外服务体系的建设，以及推动区域商用车排放治理和区域商用车产业升级发展。(中新经纬APP)