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一年500亿包裹!中国人这么能买,背后是……

2019-09-18 15:17:37 中国基金报微信号

  一年500亿包裹!中国人这么能买,背后是……

  张雪

  如今,像手机一样成为中国人民每日生活必需品的还有,快递包裹。

  9月17日,国家邮政局局长马军胜在中国邮政业改革发展成效发布会上展示了自成立以来,70年间中国邮政业改革发展的巨大成果。

  快递业务量达507亿

  世界邮政业第一动力源

  随着新中国成立,快递服务从无到有,1949年至2018年这70年间,中国全国邮政业务总量从1.6亿元增长至12345亿元,竟翻了超过7700倍。而快递业务量也从80年代的153万件提升到2018年的507亿件,30年年均增速高达41.5%,

  由全球管理咨询公司McKinsey在2019年发布的最新调查报告得知,经过70年的不懈努力,中国已经成长为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场。

  该报告对17个国家的B2C电商趋势进行了分析,尤其关注的是各个国家的包裹数量。调查数据显示,美国、德国和英国平均每人每年收到21、24和22个包裹,而欧洲其他国家,爱尔兰平均每人每年收到15个包裹,瑞典则为6个,意大利更是只有寥寥2个。

  而许多发展中国家,平均每人每年的快递包裹数量更是不忍直视。印度平均全年每人只收到了1个包裹,东南亚大部分地区包括越南、马来西亚和泰国也均呈相似态势。

  除此之外,日媒也于2018年在《日本经济新闻》中承认,中国的快递市场已经相当于日本的10倍。

  相较而言,对世界邮政业增长贡献率超过50%且包裹快递量超过美、日、欧等发达经济体总和的中国,可谓是占据全球快递行业半壁江山,名副其实的“快递大国”。

  马军胜表示,去年,全国共建成村邮站17.8万个、“邮乐购”站点61万个,基本覆盖了行政村。乡镇快递网点覆盖率超过了95%,建制村直接通邮基本完成。邮政业年服务用户的数量已经超过1000亿人次,支撑网络购物交易规模突破了7万亿元,带动农产品进城和工业品下乡超过7000亿元。

  然而,已成为世界邮政业的动力源和稳定器的中国,仍在以平均每年100亿件的速度飞速增长,今年(2019年)预计突破600亿件大关,这也意味着快递业务量平均每日增加3000万件。

  淘宝京东拼多多

  网购三巨头带动中国包裹

  正是网购平台的兴起才带动快递行业的迅猛发展。

  我国快递业务量的急速增长离不开以阿里巴巴、京东以及拼多多为首的大型网络销售平台业务的广泛普及。巨额的销售量与订单,正是中国物流行业的主要增量来源。

  根据全球知名市场研究机构eMarketer发布的2019年旗舰报告,在对过去一年对各平台销售额统计后得出,阿里巴巴旗下的淘宝网和天猫商城,分别以过去一年5150亿美金和4320亿美金的GMV(交易总额),当选为全球当之无愧的两大顶级电商平台。而京东也表现不凡,以2590亿美金的GMV位居第四位。

  公开数据显示,2018财年,天猫已连续4个季度GMV增速达41%以上。最近三年加入淘宝的新商家,年成交总体量已接近5000亿元人民币的规模。淘宝天猫合计共新增1亿用户,为商家带去了超过9000亿的增量生意。阿里巴巴的核心电商业务正在持续高速增长。

  京东2018年全年GMV近1.7万亿元人民币,实现同比增长30%,连续5个季度实现单季收入破千亿元人民币。超过3亿的年度活跃用户也使得京东商城经营利润率也创造了历史新高。

  同样,作为撼动了中国电商领域“双子星”阿里巴巴和京东、近年来逐渐兴起的“第三势力”拼多多,也在GMV、用户规模与流量来源等方面体现了其不俗的实力。2018年,拼多多平台GMV达4716亿元,同比增长234%。平台年度活跃买家数达4亿以上。

  2019年上半年,拼多多平台订单量突破70亿单。据国家邮政局信息显示,2019年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成277.6亿件,该项数据表明,拼多多平台包裹占全国快递业的比重已攀升至20%以上。

  除了日常销售,节假日更是订单爆炸与包裹“井喷”的时刻。“双11”各项数据连年创新高。2017年,全国各大电商平台统计出的8.5亿份订单就相当于8.5亿个包裹,连起来可绕地球1200圈,推积起来更是可以填满4.5万个水立方。

  而这个记录, 2018年便被轻松打破。仅天猫一家就贡献了1天10亿份以上的物流订单。短短一周时间,双11几天期间产生十几亿包裹中,已经有超过11亿被及时送达;在物流订单量增长超过两亿的前提下,速度再次超越去年。完成这些订单,美国要送20天、英国要送上4个月,这也相当于2006年中国全年的快递业务量。

  物流公司齐联手

  乡村海外齐开花

  事实上,物流也是网络商业的命脉。多家物流公司,也为包裹配送提供了更多选择。

  随着越来越多的包裹数量,广大消费者对物流服务的要求也随之提高,各大公司纷纷开始改善自己的物流网、提高服务质量和运送速度。

  今年,菜鸟联合中通、韵达、圆通、申通、百世等快递公司宣布,将启动对“全国核心经济圈”的快递大提速,以此帮助区域经济一体化加快流通。其中在长三角经济圈,快递公司宣布已率先承诺圈内26个城市对发快递次日必达。离全国快递24小时达更进一步。

  不仅在速度上,在规模和地区上,经过70年的改革建设,目前中国已基本形成航空、铁路、公路等多种交通运输方式综合利用,连接城乡、覆盖全国、连通世界的现代邮政和快递服务网络。

  中国有6亿农村人口,对快递物流业务需求较大。2018年全国共建成村邮站17.8万个、“邮乐购”站点61万个,乡镇快递网点覆盖率超过了95%,建制村直接通邮基本完成。邮政业年服务用户的数量已经超过1000亿人次,支撑网络购物交易规模突破了7万亿元。

  预计2019年600亿件的快递量中有 1/4来自农村,目前农村的业务增长速度要比城市高10%左右。

  在海外业务上,经过70多年的努力,中国现在与世界200多个国家和地区建立了通邮关系,EMS、顺丰等多家公司在全球包裹邮寄服务中“大展拳脚”。

(编辑:邓健)
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