隧道完工在即 “上天”的马斯克再“入地”

　　隧道完工在即 上天的马斯克再入地

　　生命不息，狂想不止，是埃隆·马斯克的人生哲学。刚卖出登月船票不久，马斯克又将入地的本领发挥出来。22日，马斯克发布两条推文，称旗下的Boring Company(无聊公司)目前在洛杉矶地下挖掘的快速运输隧道将于12月10日开通，次日，该隧道将会对公众免费开放。

　　“第一条隧道马上就完工了”，“12月10日开通”，马斯克两条推文言简意赅，却引发了一轮热议。据了解，这条长约3.2公里的隧道位于洛杉矶，隧道内最高时速可达到250千米每小时。2017年，这一项目获得洛杉矶市议会批准，采用马斯克介绍过的“环路”系统，通过名为“滑板”的电动平台运输乘客与汽车，载客容量为8-16人。

　　这条隧道源于马斯克的抱怨。2016年12月，马斯克在遭遇堵车后发布了这样一条推文，“堵车快把我逼疯了，我要造一台隧道挖掘机，开始挖隧道！”随后，Boring Company成立了。

　　就在众人以为这只是马斯克的“无聊想法”时，马斯克的行动力再次显现出来。半年后，一位Space X员工发布了一张印着“Boring Company”字样的特大钻孔挖掘机的图片，并配文：“又一个无聊(挖洞)的工作日。”

　　虽然马斯克宣称，设计这条隧道的目的是为了缓解日益严重的交通拥堵，但初衷一定是为了方便自己。因为这条隧道的起点，正位于Space X总部，而终点则在洛杉矶国际机场附近。若隧道投入使用，意味着马斯克从Space X的办公室到洛杉矶机场，只需5-10分钟而洛杉矶市民一般需要半个多小时才能走完这段路。

　　商人马斯克绝不止步于一己私利。在他对地下隧道的鼓吹之下，Boring Company成立两年内，就已经招徕到了多笔生意。

　　今年6月，该公司接手了一条从芝加哥城区到奥黑尔国际机场的地下隧道，价格为几十亿美元，将穿过芝加哥最拥堵的路段。两个月后，洛杉矶的第二条地下隧道开始筹建，将连通洛杉矶道奇队主场和洛斯费利兹，让球迷们能在4分钟内到达球场。

　　在“无聊公司”正在勤恳挖洞之时，马斯克又想出了新招，用卖周边来补贴还没有盈利的公司。第一款周边是号称“全世界最无聊”的帽子，卖出5万顶，收入100多万美元。紧接着，马斯克又推出了第二款周边——民用级喷火器，定价500美元，马斯克曾表示，“这款喷火器可以防止僵尸末日的到来”。

　　马斯克的想法可能太过前卫。芝加哥议员斯科特瓦格斯帕克就表达了不满，认为从芝加哥市中心直通奥黑尔机场的超级隧道是个“纸上谈兵的项目”，只是在选举年“会让芝加哥市长看起来很酷”。在业内人士看来，地下隧道从大小和深度，到承载力和费用都存在一定问题。目前，这一隧道的承载力较小，可能不适合人口众多的特大型城市，而1美元/人次的乘车费用，也让回报看起来遥遥无期。

　　北京商报记者 陶凤 汤艺甜