自动驾驶商业化真来了？ Waymo在美首推付费共乘服务

　　自动驾驶商业化真来了？ Waymo在美首推付费共乘服务

　　参考消息网12月10日报道 台媒称，谷歌母公司字母表公司旗下Waymo 5日宣布，首次推出自动驾驶车付费共乘服务“Waymo One”，初期服务范围限在亚利桑那州凤凰城地区，车内会安排一位工作人员驾驶监督运作，这也是Waymo在近10年的研发之后跨入商业市场的重大里程碑。

　　据台湾《工商时报》12月7日报道，Waymo前身是2009年谷歌内部启动的祕密计划，后来脱离谷歌成为字母表公司的事业，所开发的自动驾驶车迄今已在公共道路行驶逾1000万英里，行驶路线遍及加利福尼亚、亚利桑那、华盛顿、密歇根和佐治亚州等共25个城市，发生过少数事故，大都是车祸。

　　报道认为，Waymo安排人类驾驶在车内监督的谨慎作法，也凸显自动驾驶在安全议题上仍面临挑战。

　　Waymo One服务初期仅供数百位乘客使用，这些人过去皆曾参与2017年4月开始的免费试乘服务。

　　乘客可用APP叫车，初期服务范围为凤凰城及附近约100平方英里以内区域，涵盖邻近城市如钱德勒(Chandler)、坦佩(Tempe)、梅萨(Mesa)、吉尔贝特(Gilbert)，每辆车可乘坐最多3位大人和1位小孩。APP会提供预估价格、搭乘时间等资讯。

　　报道称，虽然Waymo在免费试乘方案的自动驾驶车并没有司机，但最后为了保险起见，仍决定在最新的收费服务里安排人类驾驶。

　　Waymo执行长约翰·克拉夫奇克(John Krafcik)表示，“自动驾驶技术对很多人来说是全新的体验，我们将乘客的舒适与便利视为优先考量。”

　　Waymo展开自动驾驶服务的亚利桑那州，今年稍早发生过致死车祸。报道指出，当时叫车服务业者优步(Uber)的自驾车在坦佩市撞上走在暗巷的路人，最后伤重不治身亡。这起严重事故引起全球关切，许多人质疑自动驾驶汽车的安全，也令该产业蒙上一层阴霾。

　　Waymo表示，未来共乘服务APP将开放给所有人下载，还拟进军其他城市，但未明述时间点。