OV、小米、一加争夺高端市场，谁能赶超华为？

　　OV、小米、一加争夺高端市场，谁能赶超华为？

　　华为受供应链影响将空出部分高端市场，如今这块“大蛋糕”正成为众多手机玩家们争夺的焦点。

　　1月4日上午，OPPO创始人兼首席执行官陈明永在新年致辞中透露，将于2021年第一季度发布Find X3系列。该系列是OPPO最高端的产品系列。

　　与往年不定期推出Find系列相比，如今的OPPO正稳定更新这一系列的产品发布节奏。同时，一向行事低调的陈明永还颇有信心地表示：“Find X3必将实现品牌破局，跻身全球高端旗舰第一阵营。”

　　就在几天前，小米创始人雷军也再次强调了小米冲击高端的决心，并发布年内第二款突破小米集团价格限制的智能高端旗舰机小米11，起售价与小米10相同，均为3999元；小米11发布次日，vivo携手光学巨头蔡司首次发布了专业影像旗舰X60系列，记者注意到，该系列较上一代产品的定价出现微微上调。

　　OV、小米正激战高端市场，究竟谁能接手华为的市场，成为新的领军者，还有待市场进一步验证。

　　争夺国内高端市场

　　借助高端品牌印象来稳固、提升市场，成为一场谁都不能掉队的赛跑。

　　靠比拼性价比起家的小米早已不再固守“低价”阵地。2020年12月28日，小米发布了起步价为3999元的小米11，对比之前1999元的标志性价格提升了2000元，显示出小米摆脱价格束缚后、全力冲击高端市场的决心。

　　另外，伴随着2020年第三季度小米手机出货量重返全球第三，小米还表示，下一步将重点发力欧洲高端市场，力争深耕西班牙、德国、法国、意大利、英国等地并取得突破。

　　Vivo也携手蔡司，发布了X60系列。其最大的卖点是专业级的影像功能，在外界看来，vivo和蔡司的合作颇有对标华为与徕卡的意味。

　　OPPO冲击高端市场的信心和基础，则源于2020年取得的成绩。过去一年对所有手机厂商来说，都是艰难的，对OPPO来说，则是关键的调整与变革之年。随着公司组织架构和产品线调整完毕，陈明永在致辞中透露：“OPPO取得了逆势增长，尤其是下半年。”

　　不仅如此，争夺国内高端手机市场的，还有一直被外界称为“小而美”的手机厂商一加。上个月中旬，它也开始展露出更大的企图。一加手机创始人兼CEO刘作虎在内部信中提出了一个极具挑战的销量目标：“面对当前复杂的行业环境和激烈的竞争，一加要做好战斗准备，力争明年达到国内线上高端第一。”

　　伴随着各大手机厂商对高端市场的激烈争夺，究竟谁能赶超华为成为外界关注的焦点。在诺为咨询CEO李睿看来，短期内没有任何一家品牌能成为第二个华为，它们至少还要相互竞争两三年。“高端市场有两种形态，一种是整体都是高端机，比如苹果；另一种则是高端产品的份额超过整体的30%，比如：华为和三星。其他国产手机厂商赶超还需要时间。”李睿分析道：“冲击高端市场关键在于提升品牌，而品牌的培育期往往要花费很长的时间，要企业踏踏实实做好产品。当然，目前无论是对小米还是OPPO、vivo来说，都是一个很好的机会。”

　　5G时代考验手机厂商多维度能力

　　过去，低端机虽然有效扩大了市场需求，但一直都是价格战的红海，厂商赚取的利润极低。4000元以上的价位段，则是业界厂商们集中冲刺的高端“黄金市场”，它不仅意味着更多的利润，还可以提高手机厂商的品牌形象。不过，该价位段也是最不容易渗透的区间，因为这要求手机品牌拥有足够的能力去支撑其产品的价格。

　　要想在高端市场获得一席之地，技术自研显得尤为关键。此前华为也“长跑”了5年左右的时间，才登顶国内高端赛道。除了产品各方面的竞争，更需要长期的投入、技术和品牌的积累。对此，加大研发力度，已成为接下来手机厂商们较量的筹码，这也是它们敢于布局高端市场的底气。

　　OPPO在此前的未来科技大会上宣布：自2020年起三年内，将持续投入“500亿”研发费用，以“3+N+X”作为研发工作重点；虽然vivo并未表明具体研发数字，但vivo影像产品总监李卓日前曾对记者表示：“两年前，vivo每年的研发费用为200亿元，现在研发投入上不封顶。”

　　小米创始人雷军则用“死磕硬核技术”取代了从前“死磕性价比”的表达。并且，雷军在全球创业峰会上还透露，小米一直在针对芯片研发进行投入。显然，小米也希望掌握更多核心技术。

　　技术自研之外不容忽视的是，随着2020年5G的规模化落地，未来手机行业的竞争也将出现在更广泛的智能物联网领域。在陈明永看来，万物互融的时代即将到来，该时代不再会有纯粹意义上的手机企业。在致辞中，陈明永表示，未来OPPO要从单品智能、垂直场景向融合场景跨越，完成从单一的手机公司到生态型科技公司的跨越。

　　手机业务遇阻后，华为也开始寻求生态上的突破。上个月，华为面向C端发布了全屋智能解决方案和新品智慧屏S系列，以及华为智选车载智慧屏。其中，S系列是继华为智慧屏X与V系列产品后的新产品线；而车载智慧屏则是华为首款搭载分布式技术的车载终端设备，同时也是华为HiCar支持的首款后装车载产品。

　　而不甘心“小而美”的一加，则计划在今年推出包括手表在内的更多元的生态产品。“这是一个大方向。”刘作虎认为，经过近七年的耕耘，现在的一加已经可以做到多元产品的协同发展。2019年，一加在海外的印度市场已率先推出电视产品。