北京市交通委点名哈啰出行：车辆未备案率高达98%

　　中新经纬客户端6月17日电 据北京市交通委官方微博“交通北京”17日消息，​​5月13日至6月12日，北京市开展为期一个月的互联网租赁自行车专项治理行动，期间核查出哈啰出行未备案车辆达5960辆，未备案率高达98%。

　　北京市交通委介绍，此次专项行动主要针对互联网租赁自行车乱停乱放、企业违规投放、破损废弃车辆回收不及时等问题，累计调度互联网租赁自行车约103万辆次，回收破损、废弃车辆19.5万辆，治理重点点位1.2万余个，停放秩序得到有效改善。

　　哈啰出行车辆未备案率高达98%

　　专项行动期间，互联网租赁自行车企业日均派出运维人员2000余名、出动运维调度车辆1660辆，累计调度互联网租赁自行车约103万辆次，回收破损、废弃车辆19.5万辆。其中以摩拜运维力量投入最多，日均投入1000人以上；哈啰出行运维力量投入较少，日均仅有100余人，便利蜂等份额较小的企业运维力量配备也十分有限。

　　根据《北京市非机动车管理条例》相关规定，各互联网租赁自行车企业应实时、完整、准确地将数据接入市级监管平台，期间各互联网租赁自行车企业数据接入情况都有所提升。截至6月12日，各企业4小时内传输位置信息的互联网租赁自行车总数较专项行动前提升150%，其中摩拜4小时位置信息接入占比为81%，哈啰、OFO两家企业目前车辆位置信息接入量较低，不足20%。

　　不仅如此，为检查企业车辆备案率，各区共扫码核查4.5万余辆车，其中西城区核查车辆最多，约1.8万辆。从结果看，全市未备案率依然达16%，较专项行动前未发生明显变化。据了解，未备案率高的主要原因是哈啰出行未备案车辆过多，仅专项行动期间就核查出哈啰出行未备案车辆达5960辆，未备案率高达98%。

　　根据共享自行车监管与服务平台数据统计情况，北京市交通委还对各互联网租赁自行车企业数据接入情况(车辆位置)、车辆投放(车辆备案率)、周转率、入栏结算四个指标进行综合评分和排名。根据各企业运营服务综合评价得分显示，最高分为摩拜单车，哈啰出行在排名中垫底。

　　2家企业被处罚

　　专项行动期间，北京市交通部门对互联网自行车租赁企业违法违规行为进行了严格执法，针对车辆数据接入、违规投放等问题共约谈了8家企业，责令其限期改正。同时，北京市交通执法总队针对上海钧丰网络科技有限公司(哈啰)、杭州青奇科技有限公司(青桔)违规投放单车的行为进行了各5万元顶格罚款，并分别作出限制投放区域、投放数量的处罚，两家企业均被要求限期回收车辆。

　　值得一提的是，哈啰出行在接受处罚后，未按要求整改并再次进行违规投放，北京市交通部门已联合各区对哈啰出行再次进行约谈，提出严禁违投、回收违投车辆、按要求接入数据等限期整改要求，并将相关证据移交执法部门，拟进行二次处罚。

　　北京市交通委表示，互联网租赁自行车专项治理行动取得预期效果，但互联网租赁自行车的治理却是一项长期的工作，企业违投成本低、停车秩序管理难等问题仍然存在。下一步，北京市交通部门将继续加强对本市互联网租赁自行车市场的监管，强化考核，督促、规范企业合规运营，提高服务质量；同时，联合相关部门共同研究加强监管措施，研究逐步建立退出机制。(中新经纬APP)