多数车企承压明显
又到财报季。8月底,多家国内上市车企发布2020年上半年财报。下行的汽车市场,以及疫情的叠加作用,令汽车企业面临更大的市场挑战。
长城汽车
总营收:359.29亿元,同比下降10.88%
归母净利润:11.46亿元,同比下降24.46%
尽管上半年归母净利润同比下滑,但是长城汽车二季度还是交出了不错的业绩表现。具体来看,今年二季度,长城汽车营业收入235.13亿元,同比增长25.4%;归属于上市公司股东的净利润17.96亿元,同比增长136.98%,与一季度相比实现扭亏。
下半年,长城汽车还将推出多款车型,拉动市场份额。包括第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY坦克300、欧拉白猫、欧拉好猫在内的多款新车及改款车型将陆续推出。
吉利汽车
总营收:368.2亿元,同比下降22.58%
归母净利润:22.96亿元,同比下降43%
受年初新冠肺炎疫情影响,吉利控股集团2020年上半年销量表现欠佳,同比下滑19%至53万辆。此外,财报还指出,疫情期间公司为打开市场,向经销商提供了较高的折扣优惠,导致车辆平均出厂价同比下降6%。此举也影响了当期的业绩表现。
东风汽车
总营收:约为64.61亿元,同比下降4.45%
归母净利润:约2.94亿元,同比增长19.42%
据财报显示,2020年以来,为进一步防范经营风险、减少疫情冲击,东风汽车主动调整了产品结构。
其中轻卡销售7.31万辆,同比提升10.89%,涨幅两倍于行业平均水平;客车整车销售0.30万辆,与行业持平;客车底盘销售0.53辆,继续保持市占率第一。
上汽集团
总营收:2837.40亿元,同比下降24.60%
归母净利润:83.94亿元,同比下降39.01%
相较于一季度,上汽集团二季度有了明显的业绩反弹。第二季度上汽集团营业收入1777.94亿元,同比增长0.96%;归母净利润72.73亿元,同比增长31.92%
在销量表现方面,上半年,上汽集团实现整车销售204.9万辆,同比下降30.2%;其中,乘用车销售163万辆,同比下降35.8%,商用车销售41.9万辆,同比增长5.0%。
广汽集团
总营收:256.42亿元,同比下降9.56%
归母净利润:23.18亿元,同比下降52.87%
今年上半年,广汽集团各业务板块发展状况差异明显。具体来看,2020年上半年,广汽丰田实现净利润50.46亿元,同比增长10.0%;广汽本田实现净利润36.32亿元,同比下降16.70%,日系品牌业绩表现相对稳健。同期,广汽三菱、广汽菲克和自主品牌的净利润分别为-3.16亿元、-13.20亿元、-17.72亿元,亏损幅度均有所扩大。
比亚迪
总营收:605.03亿元,同比下降2.7%
归母净利润:16.62亿元,同比增长14.29%
在比亚迪三大主营业务板块中,汽车及相关产品业务收入约320.72亿元,同比减少5.62%;手机部件及组装业务收入约233.8亿元,同比增长0.24%;二次充电电池及光伏业务收入约47.91亿元,同比增长7.59%。
据财报显示,其净利润的提高一部分得益于营业成本的降低。上半年营业成本为486.47亿元,较去年同期减少了近29亿元。
文/洪晗琪