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每日金语
所有的人都会以物易物,而其他动物是不会这样做的。——亚当·斯密
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“苹果让步了!暂免脸书付费线上活动30%抽成”。“此路是我开,此树是我栽。要想在此过,留下买路钱。”这段话似乎是在说苹果税,它是指苹果公司向使用其内嵌式应用支付系统的应用收取15-30%的费用,并针对其应用商店中的应用制定了许多规定。“苹果税”为苹果公司带来了丰富的回报,是渠道为王的结果,它占有传播数字化应用的通路,形成了渠道垄断。为防止垄断,需要政府监管。同时,在数字化技术时代,要走以“内容为王”的技术开发道路。有人预言,“渠道为王”的时代已经过去,“内容为王”的时代已经到来。
公募REITs“起航”业界:基础设施投融资机制的重大创新
据中国新闻网报道,REITs作为不动产投资信托基金,在全球42个国家和地区的总市值已超过2万亿美元,并成为了股票、债券及衍生品之外的第四大类资产配置产品。中国REITs论坛2020年会主席徐宪平表示,“推进基础设施REITs试点,是深化金融供给侧结构性改革、增强资本市场服务实体经济能力的重要举措,是盘活存量资产带动增量投资、畅通经济内循环的有效途径,是中国基础设施领域投融资体制改革创新的一个标志性事件。”国家发展和改革委员会原副主任张勇指出,基础设施REITs对稳投资、补短板、去杠杆、防风险有重要的意义,发展基础设施REITs有利于稳定有效投资。
点评:REITs起源于上世纪60年代的美国,以房地产信托投资基金(REITs)起步,是房地产证券化的重要手段,推而广之,成为不动产投资信托基金,是资产证券化的重要形式。REITs是以能稳定产生现金流的不动产作为基础资产的投资计划,它的特点是,第一,收益主要来源于租金收入和房地产升值。第二,收益的大部分用于分红。第三,长期回报率较高。中国基础设施存量资产的投资额超过130万亿元。如果把REITs用于全部持有型不动产领域,上交所交易市场将成为全球最大的REITs市场,中国在全球资本市场的地位将空前提高。在美国,REITs是为了逃避管制而生。对满足一定条件的REITs,美国政府免征个人所得税和资本利得税。REITs成为美国最重要的一种金融方式,推动了资产证券化。美联储前主席伯南克说过,次贷危机前,资产证券化促使商业银行的经营模式从传统的“发起—持有”模式转向“发起—分销”模式。银行发起贷款后,不需要持有到期,而是选择在二级市场上利用资产证券化把未到期的贷款打包出售,获取流动性。美国的次贷危机就是过度的资产证券化引爆的。因此,要格外警惕REITs对系统性金融风险的影响。
“烂尾楼之都”南阳:团购房烂尾,整治清零一再延迟
据中国新闻周刊报道,近些年,南阳被外界冠以“烂尾楼之都”的称号。2014年,南阳市政府统计,中心城市有302个问题楼盘。当地多位人士和政府官员解释,烂尾楼只占302个问题楼盘的一小部分,不到三分之一,更多的情况是房地产项目在预售乃至建好时,五证不全甚至一证都没有,购房者入住多年,至今未拿到房产证。2014年,南阳市启动房地产项目整治,政府多次设下期限,但问题楼盘清零时间却一再推后。2019年6月30日,是原定结束整治的时间节点,但是整治时间延长到了当年9月30日,又推迟到年底。今年南阳市委市政府再次要求,6月30日前,房地产领域整治项目全部清零。但截至发稿的9月中旬,清零目标仍未如期完成。
点评:这篇长篇报道谈到一个细节:2008年前后,在南阳市,政府支持房地产开发企业参与旧城和城中村改造,通常由规划局长领路,与开发企业开车转到一处,手一指,就把几百亩地交给了开发企业。企业只需要和村里签订协议,当天就可以办理用地规划。南阳的烂尾楼是无度的造城运动的恶果。在一些城市,造城运动往往与举办大型运动会捆绑在一起。在“一切为了农运会”的背景下,南阳市政府特事特办,进一步扩大了“城中村”改造规模。为了造城,一些城市规划朝令夕改。有些楼盘在建设时,手续不全,未纳入前期规划,后续新规划出台,两者产生冲突,进一步加剧了烂尾楼现象。此外,《点石成金》还谈过,烂尾楼现象与现行的期房销售制度有直接关系。房地产业的金融门槛降低,不可避免引发投资过热;炒期房的投机成本很低,抬高了房价;购房者承受烂尾楼或房屋质量问题等风险,造成市场交易不公平。为坚持“房住不炒”的原则,应该实行商品住房现房销售制度。
苹果让步了!暂免脸书付费线上活动30%抽成
据中新经纬报道,Facebook(脸书)称,苹果公司批准了一项请求,允许企业暂时暂缓向付费在线活动支付30%的佣金。这一特殊安排是在苹果的数字市场运营方式受到批评之际做出的。这项协议将持续到2020年年底。苹果公司通常不允许应用程序开发人员自行或通过第三方处理应用程序内购买的支付,因为苹果公司曾表示,外部服务可能会带来安全风险。
点评:“此路是我开,此树是我栽。要想在此过,留下买路钱。”这段话似乎是在说“苹果税”,它是指苹果公司向使用其内嵌式应用支付系统的应用收取15-30%的费用,并针对其应用商店中的应用制定了许多规定。“苹果税”为苹果公司带来了丰富的回报:2019年,来自于软件服务的收入达到462.9亿美元,占总收入的比重从2014年的9.9%上升至2019年的17.8%。一方面,苹果发言人表示,苹果应用商店抽成并不适用于现实世界的卖票收费活动,仅限于数字活动,Facebook得到豁免的是面向现实世界活动的App内部付费业务。另一方面,应用开发商抱怨,制作的内容的版权成本、制作成本,分发的流量成本等等,都需要自己承担,在这个过程中苹果的作用微乎其微,只等着“坐享其成”。苹果的做法是渠道为王的结果,它占有传播数字化应用的通路,形成渠道垄断。“苹果税”就是垄断性收入,招致了外界批评,一些应用开发者为此而发起法律诉讼。为防止垄断,需要政府监管。同时,在数字化技术时代,应该坚持以“内容为王”的技术开发道路。有人预言,“渠道为王”的时代已经过去,“内容为王”的时代已经到来。
网约车玩新套路,谁会傻傻陪跑?
据工人日报报道,滴滴推出的花小猪打车“花式”营销遭质疑:“百元现金天天领”活动,满100元就可以提现,用户却总是差几元甚至几角达不到提现标准;非花小猪用户,频频收到营销短信,拉进黑名单之后还能收到;参与有奖营销活动领到的优惠券,在付款时却无法使用……3月试水,7月得到滴滴确认身份的花小猪,定位年轻用户市场,主打一口价模式,整体价格比滴滴快车更便宜。而且,其依托小程序进行社交裂变,邀请好友助力可领优惠券,推荐好友注册可获现金奖励。
点评:为了扩大销售,商家开始关注大众化消费,下沉市场成为商家必争之地。《点石成金》谈过,下沉市场,指的是三线以下城市、县镇与农村地区的市场。这个市场的状态代表了中低收入群体的消费倾向。这个群体的人口众多,消费量很大,专注下沉市场的电商平台赚个盆满钵满。最近,滴滴也开始对下沉市场“深入布局”,推出子品牌花小猪打车,它采用了社交型裂变营销方式。利用社交平台或用户的社交圈,通过分享曝光让人参与,吸引来越来越多的消费者。有报道说,每次订单行程开始后,乘客可以把行程分享给微信社群、好友,邀请外部好友助力,在规定的时间内完成助力,可以领取更多的打车津贴。但是,这种营销模式充满套路,用户很难拿到平台许诺的奖励,让人有上当受骗的感受。这条新闻的亮点在于提醒消费者:用户都愿意跟着平台的创新之路享受科技生活,但是平台做大之后,缺乏诚意,套路满满,用户不会傻傻陪跑。
(编写 点评 侯若石)(中新经纬APP)
《点石成金》第448期。本栏目嘉宾观点不代表中新经纬观点。中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。