哈弗H6碰撞测试“断电”原因公布：因软件升级尚未完成

　　中新经纬客户端12月31日电 (付玉梅)备受关注的哈弗H6碰撞测试异常事件有了最新进展。31日，长城汽车与中国汽车技术研究中心(下称中汽中心)发布联合调查说明。

　　中汽中心测评管理中心副主任李向荣称，由于当天测试车辆在碰撞试验准备阶段进行了软件升级的数据下载及安装，并在试验开始前倒计时三秒时进入与电源相关的代码刷写时段，整车部分部件开始处于断电状态。此特殊情况下，测试车辆尾灯、双闪灯、侧气囊/侧气帘、车身控制器均不工作，在碰撞台车与测试车辆发生碰撞的时刻，软件升级尚未完成，因此发生侧气囊/侧气帘未展开、车门锁死等情况。

　　23日，长城汽车旗下热门车型哈弗H6在由中汽中心举办的C-NCAP碰撞测试直播中遭遇“翻车”，引来消费者对其安全性的质疑。直播测试视频中的画面显示，在侧面碰撞测试结束后，第三代哈弗H6的侧气囊、侧气帘均未打开，四个车门均出现锁死现象，且双闪应急灯也未亮。

　　据悉，本次参与C-NCAP碰撞试验的车型为2021款哈弗H6 1.5T自动Pro型，即“第三代”哈弗H6，官方指导价为12.29万元。

　　长城汽车在事件发生后曾回应称：“为了让广大用户放心用车，我们欢迎全国有资质的第三方检测机构随意抽取市面上的第三代哈弗H6进行碰撞，验证产品安全性。”

　　此外，碰撞测试异常事件发生的同日，还出现了C-NCAP官网无法访问的情况。李向荣表示，C-NCAP官网于12月23日上午9时02分开始出现无法访问的情况，而当天的碰撞时间为下午2点，两者并无任何关联。

　　“官网无法访问的原因是由于中汽中心应国家有关主管部门要求，委托运营商清查所有附属网站的过程中，包括C-NCAP官网在内的多个隶属于中汽中心的网站都出现无法登陆的情况。”李向荣称。(中新经纬APP)

　　中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。