【侠说八道】积分兑换火车票，这个福利让航空公司颤抖了吗？

　　新年快乐！欢迎来到《侠说八道》，新的一年我们继续说说正经事。2018年春运火车票已经正式开抢了，小伙伴们算好日期，定好攻略，调好闹钟，开始守候在抢票页面。不管你是抢票多年驾轻就熟，还是抢票新手摩拳擦掌，在这里都预祝大家开心回家！新年第一期节目，我们暂不说抢票，我们说说铁路部门的新服务。

　　去年下半年，铁路系统的接续换乘、网络订餐、在线选座等功能逐渐面向大众开放，不禁感叹坐火车的出行体验真是越来越棒。而上个月底，铁路部门又推出了一个“铁路畅行”常旅客会员服务。成为会员最大的福利就是：积分兑换火车票。

　　年满12周岁即可申请，积分按购票票面价格的5倍累积。比如说买了100元的车票就可以积500分。积分首次达到10000分以上，就可兑换铁路部门指定车次的车票。既可以帮自己兑换，也可以帮别的乘车人兑换。

　　其实，常旅客的会员积分制一直是航空公司们的惯用玩法，安全系数、服务水平相当的情况下，哪家公司的积分兑换做得好就可能赢得更多客户。从今以后火车出行也可以积分兑换了，航空公司们又多了个强有力的“跨界”竞争对手。一般来讲去火车站比去机场容易多了，还不用提前大几个小时就出门，大件的行李也不用专门办托运，这下又有了积分兑换，坐火车对频繁中短途出行的小伙伴有着显而易见的吸引力。

　　生活中，积分兑换这种营销手段常常被忽视，却随处可以见。商场购物，银行卡消费，充手机话费，买化妆品，甚至买碳酸饮料，买电动牙刷，经常都有扫码关注账号，注册会员积分的套路。京东、每日优鲜等电商也推出了会员积分体制。连路边的奶茶店，都时不时吆喝着“买够十杯换一杯”的活动。这会员积分体制几乎已经成了市场上toC企业的营销标配。它的根本目的就是提升会员的黏性，用累积积分兑换的利益诱惑，留住老客户，反过来促进因热衷积分兑换而增加的消费，形成一个销售量不断增长的闭环。

　　不过你会发现，有实际吸引力的积分兑换商家并不多，更多的情况是你不停地被要求加入各种会员积分体系，而最后究竟注册了几个、办了多少自己都搞不清楚。积分的兑换价值偏低，兑换商品种类少、品质差等都是原因。

　　国外倒是有一个可以借鉴的积分兑换模式叫通用积分。就是把A、B、C、D、E等多家商户的积分都放到一个平台上通兑。比如英国的Nectar积分计划就是一个成功案例，它由银行、超市、百货、石油等领域的大型集团联合发起，这就打破了积分的跨商户、跨行业和跨区域壁垒，使得兑换率和会员量显著提升，加盟公司自然也因此受益。

　　更棒的积分兑换体验会刺激更多的消费需求，这看似不起眼的积分兑换还真是门能四两拨千斤的生意。

　　撰稿/主持：小侠 拍摄/后期：王潮