中新经纬客户端2月22日电 日前召开的国务院常务会议通过了《报废机动车回收管理办法(修订草案)》,办法的修订一方面提升了回收利用价值,但也有担忧认为会导致拼装车“死灰复燃”。
在22日举行的国新办政策例行吹风会上,司法部立法二局负责人张要波回应称,办法要求拆解企业只能够把“五大总成”交售给符合条件的再制造企业,国家发改委会同有关部门确定一个比较明确的范围,从接受“五大总成”零部件的主体上把了一道关。
司法部立法二局负责人张要波。 来源:国新网
张要波介绍,为了确保安全,防止拆解的报废车“五大总成”等零部件用于制造拼装车等危害安全的活动,这次修改当中也规定了一系列的措施:
一是要求拆解企业只能够把“五大总成”交售给符合条件的再制造企业,这个符合条件的再制造企业,国家发改委会同有关部门确定一个比较明确的范围,这样从接受“五大总成”零部件的主体上把了一道关。
二是《草案》中规定国务院主管回收拆解的部门应当建立回收信息系统,回收拆解企业应当如实记录“五大总成”等主要零部件的数量、型号、流向等各种信息,并上传到回收信息系统,这样就可以做到“五大总成”等零部件来源可查、去向可追,有效防控风险。
三是《办法》修改实施以后,有关部门还将制定配套规定,对“五大总成”的交售工作作出进一步的具体规范,为确保安全再增加一道制度屏障。 (中新经纬APP)