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中汽协:上半年产销低于预期,呼吁促消费政策能尽快落地

2019-07-10 16:03:22 中新经纬

  中新经纬客户端7月10日电 10日,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)网站发布2019年6月汽车工业经济运行情况,中汽协统计分析,从2019年6月产销数据完成情况看,虽然行业整体降幅有所收窄,但是行业产销整体下降依然面临较大压力,产销已连续12个月呈现同比下降。

  中汽协指出,受7月1日部分地区切换国六标准,以及新能源汽车补贴退坡过渡期于6月25日结束,在厂家和经销商促销政策的共同促进下,乘用车市场需求比上月有所回升,本月汽车产销率108.5%。企业去库存力度加大,企业端库存降至2014年7月以来的最低点;受国家治理“大吨小标”力度加大,轻型货车产销环比和同比均呈现了10%以上的下降,从而影响到商用车产销的增速。

  中汽协称,从上半年产销情况来看,汽车产销整体处于低位运行,低于我们年初的预期。市场消费动能并未受“价格促销”等因素影响提升,消费者观望情绪未有改善。随着7月1日国家购置税新政的正式实施及部分地区国六标准的正式切换,消费动能或有所改善,这些将会成为下半年市场需求改善的积极因素。

  中汽协表示,上半年完成情况低于预期,预计全年总体将呈现负增长,我们呼吁政府有关促进消费政策能够尽快落地。

  汽车销量降幅有所收窄

  6月,汽车产销同比降幅有所收窄,产销量分别完成189.5万辆和205.6万辆,比上月分别增长2.5%和7.5%,比上年同期分别下降17.3%和9.6%,同比降幅比上月分别缩小3.9和6.8个百分点。

  1-6月,汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆,产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%,产量降幅比1-5月扩大0.7个百分点,销量降幅收窄0.6个百分点。

  乘用车产销量降幅小于汽车总体

  6月,乘用车产销分别完成159.8万辆和172.8万辆,比上月分别增长7.2%和10.7%,比上年同期分别下降17.2%和7.8%,降幅略小于汽车总体。

  1-6月,乘用车产销分别完成997.8万辆和1012.7万辆,产销量同比分别下降15.8%和14%。销量降幅比1-5月开始收窄。乘用车四类车型产销情况看:轿车产销比上年同期分别下降13.4%和12.9%;SUV产销比上年同期分别下降17.6%和13.4%;MPV产销比上年同期分别下降23.8%和24%;交叉型乘用车产销量比上年同期分别下降5.3%和17.5%。

  商用车产销同比下降

  6月,商用车产销分别完成29.6万辆和32.9万辆,比上月分别下降17.1%和6.5%;产销量比上年同期分别下降17.5%和17.8%。本月重型货车产销分别完成8.7万辆和10.4万辆,产销量比上年同期分别下降11.3%和7.5%。

  1-6月,商用车产销分别完成215.4万辆和219.6万辆,产销量比上年同期分别下降2.3%和4.1%。分车型产销情况看,客车产销分别完成20.5万辆和21.1万辆,比上年同期分别下降10.9%和6.9%;货车产销分别完成194.9万辆和198.6万辆,产销量比上年同期分别下降1.3%和3.8%,其中,重型货车产销分别完成63.2万辆和65.6万辆,产量比上年同期增长0.1%,销量比上年同期下降2.3%。

  皮卡车产销量同比下降

  1-6月,皮卡车产销分别完成22.8万辆和22.9万辆,产销量比上年同期分别下降5%和2.8%,降幅低于货车整体增速。

  分燃料类型情况看,汽油车同比呈现高速增长态势。1-6月,汽油车产销分别完成7万辆和6.8万辆,比上年同期分别增长36.2%和32.2%;柴油车产销分别完成15.7万辆和16万辆,比上年同期分别下降16.6%和12.8%。

  1-6月,排名前五家的皮卡企业销量合计14.8万辆,比上年同期下降5.4%,占皮卡销售总量的64.8%,集中度比1-3月下降2.3个百分点。

  新能源汽车同比高速增长

  6月,新能源汽车产销分别完成13.4万辆和15.2万辆,比上年同期分别增长56.3%和80.0%。其中纯电动汽车产销分别完成11.3万辆和12.9万辆,比上年同期分别增长78.0%和106.7%;插电式混合动力汽车生产完成2万辆,比上年同期下降8.9%,销售完成2.2万辆,比上年同期增长2.2%;燃料电池汽车产销分别完成508辆和484辆,比上年同期分别增长9.8倍和14.6倍。

  1-6月,新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。其中纯电动汽车产销分别完成49.3万辆和49.0万辆,比上年同期分别增长57.3%和56.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成11.9万辆和12.6万辆,比上年同期分别增长19.7%和26.4%;燃料电池汽车产销分别完成1170辆和1102辆,比上年同期分别增长7.2倍和7.8倍。

  中国品牌乘用车市场份额下降

  2019年6月,中国品牌乘用车共销售66.4万辆,同比下降12.2%,占乘用车销售总量的38.4%,比上年同期下降1.9个百分点;其中:中国品牌轿车销售19.1万辆,同比下降0.6%,占轿车销售总量的22.2%,比上年同期提升2.2个百分点;中国品牌SUV销售37.6万辆,同比下降10.8%,占SUV销售总量的50.8%,比上年同期下降6.3个百分点;中国品牌MPV销售6.9万辆,同比下降30.5%,占MPV销售总量的70.3%,比上年同期下降6.2个百分点。

  1-6月,中国品牌乘用车共销售399.8万辆,同比下降21.7%,占乘用车销售总量的39.5%,比上年同期下降3.9个百分点;其中:中国品牌轿车销售100.1万辆,同比下降16.2%,占轿车销售总量的20.2%,比上年同期下降0.8个百分点;中国品牌SUV销售229.5万辆,同比下降23.3%,占SUV销售总量的53.4%,比上年同期下降6.9个百分点;中国品牌MPV销售50.9万辆,同比下降25.9%,占MPV销售总量的75.9%,比上年同期下降2个百分点。

  前十企业销量同比下降

  1-6月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1099.7万辆,比上年同期下降12.1%,略低于行业整体降幅。占汽车销售总量的89.2%,高于上年同期0.3个百分点。

  汽车出口降幅收窄

  6月,汽车出口降幅收窄。当月,汽车企业出口9.6万辆,比上月增长22.6%,比上年同期下降3.3%。分车型看,乘用车本月出口6.9万辆,比上月增长24.2%,比上年同期下降1.6%;商用车出口2.7万辆,比上月增长18.8%,比上年同期下降7.4%。

  1-6月,汽车企业出口48.8万辆,比同期下降4.7%,分车型看,乘用车出口32.8万辆,比同期下降12.2%;商用车出口16万辆,比同期增长15.5%。(中新经纬APP)

(编辑:徐世明)
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