北汽银翔或进入三年期重组，被执行人信息多达159条

　　中新经纬客户端8月22日电 曾经的车市黑马北汽银翔重组工作有了新消息。

　　据经济观察网22日报道，一张从北汽银翔内部流出的聊天截图显示，北汽银翔已开始以“放假1-3年”等待重组为由遣散员工。

　　天眼查网站截图

　　天眼查数据显示，北汽银翔汽车有限公司成立于2011年，注册资本35744万，其中大股东为北京汽车集团有限公司，占股26%，除此之外，国家开发银行旗下国开发展基金有限公司持股12.65%。

　　天眼查网站截图

　　天眼风险显示，北汽银翔涉及的法律诉讼共有339条，多数为票据纠纷。公司被列为被执行人信息共159条，其中自2019年以来被执行人信息多达156条。此外，失信被执行人信息共9条，原因均为有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务。

　　公开资料显示，从零起步到成为车市黑马，北汽银翔只用了3年。北汽银翔首款车2012年下线，2014年3月推出紧凑级7座SUV幻速S3。在幻速S3的推动下，2014～2016年，北汽银翔销量井喷式增长。

　　出人意料的是，北汽银翔从明星企业到走向倒闭边缘，来的更快。受自主品牌纷纷推出廉价7座SUV车型的冲击，同时北汽银翔在幻速S3之后推出的车型，都没能复制S3的成功，产品线虽然扩充，销量增长却陷入停滞。从2017年开始，随着销量从年近30万的顶峰暴跌至10万左右，再到停产清库存，一路下滑的北汽银翔最终在2018年危机全面爆发，以一次长达三个月的员工“高温假”为导火索，北汽银翔的困境被曝光。

　　据第一财经今年6月份的报道，2018年7月，一封恳请继续支持的函曝光了北汽银翔的危机——银翔集团恳请银行停止抽贷、压贷，保障北汽银翔、比速汽车基本的流动资金需求。据银翔集团主动披露的信息，截至去年7月，银行抽贷总额达10亿元，其中招商银行3.3亿元、富滇银行总计9000万元、浦发银行达1.33亿元。

　　2018年7月，北汽银翔以高温假为由放假，自此全面停产。2018年10月，北汽集团、银翔实业、重庆合川政府联合向北汽银翔输血20亿元。从结果看，这20亿元没有帮助北汽银翔复产。

　　2018年，北汽银翔销量15.3万辆，同比下滑40%。今年前5月，北汽银翔销量进一步下滑至4.27万辆，下滑幅度52.1%。

　　与此同时，对于车主来说，北汽幻速由于停产，配件也随之停止供应，而这导致用户售后变成难题。公开资料显示，在经销商的维权施压下，北汽银翔曾承诺在今年6月公布重组方案，但直到现在仍未有确定的方案对外公布。(中新经纬APP)