波音飞机测试时舱门爆炸掉落,美航空局官员在场!已被多航司预订
黄驰波
当地时间9月6日下午,波音新推出的777X客机在地面认证测试时发生意外,一架测试飞机舱门。据悉,事发时美国联邦航空局官员在场。波音公司声明事故未造成人员伤亡,正调查故障原因。
南都记者获悉,当天正进行飞机认证的最后环节:极限压力测试。事故发生在地面测试飞机上,该架测试飞机被金属框架包围,机身和机翼被滑轮等重物固定。测试前所有机库人员撤离。目前,波音公司表示已停止测试。
据资深机长陈建国介绍,极限压力测试是所有商业飞机投用前必须通过的测试。飞机适航条例要求,在45000英尺(约13000米)以下运行的飞机,飞机增压舱要能承担释压活门最大条调定值的1.33倍的压力。
“简单来说,极限压力是在能承受的压力最大值之外,还要有33%的裕度。”9月7日下午,陈建国告诉南都记者,“按理说波音在认证测试前应该做过工程测试,出了这个状况确实不该。”
南都记者查询“波音”公司官网获悉,777X是配备新的GE9X发动机,技术来自波音787,是波音777系列最新的远程宽体、双引擎飞机,目前已收到全球多家航司340架777X订单。由于引擎开发存在问题,今年7月,波音公司总裁丹尼斯·穆伦伯格透露该款新飞机直到2020年才会投用。
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