宅男财经｜威马汽车“卖身”，这次能不能改命？

　　中新经纬9月12日电 题：威马汽车“卖身”，这次能不能改命？

　　作者 张翔 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员

　　开心汽车计划收购威马汽车100%股份，背后原因是公司已经在国内做出新能源商用车的布局，并且具备新能源物流车的生产能力。因此，开心汽车下一步进军乘用车也是较好的选择，这一市场的发展前景更大。

　　威马汽车在国内的品牌知名度较高，具备完整的研发和生产能力。而威马汽车当前的问题一方面是资金不足，无法给员工发工资，工厂面临停产。另一方面，威马汽车产品创新力不够，它只是在生产普通的新能源汽车，而市场现在对智能网联的要求很高，需要车内具备用户体验较好的智能座舱。而在自动驾驶方面，威马汽车也完全没有自己的核心技术。

　　此外，国内汽车行业竞争进一步白热化，各家车企相继降价，而威马汽车本身就没有太多利润，遇到同行降价更是雪上加霜。

　　因此，开心汽车收购威马汽车股份后，如果想要有所发展，必须投入资金加大研发，主要方向就是智能网联和自动驾驶，同时也包括汽车软件的创新，这样才能提高它的竞争力。(更多报道线索，请联系：yukunhang@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)

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