70年交通出行巨变：从“双脚丈量”到“高速”“低碳”

　　【解说】从“骑着毛驴上北京”到“高铁霸主”，从“自行车王国”到私家车遍地跑，从用脚步探索世界到“打飞的”翱翔蓝天……新中国成立70年来，人们群众的生活发生了翻天覆地的变化，其中交通领域的变革，见证了中国的发展。

　　【字幕】第一变 高铁成为中国走向世界的国家名片

　　【解说】1949年，新中国的土地上仅有2.1万公里的铁路，近年来，成渝铁路贯通、兰新铁路运营……铁路建设大步向前。2018年，全国铁路营业总里程达到13.2万公里，较1949年增长超过5倍。

　　【解说】除了普速列车大量投用，中国高铁从无到有，迎来飞跃。2008年，中国第一条设计时速350公里的高速铁路京津城际铁路正式通车，10多年间，中国高铁营业里程达2.9万公里以上，成为世界上高铁营业里程最长、商业运营速度最高的国家。据统计，每1小时，就有20多万旅客乘高铁出行。

　　【解说】9月24日，国家铁路局副局长于春孝向外界透露，中国将研发时速400公里高铁和600公里磁悬浮。铁路的快速发展，托起一个流动的中国。

　　【字幕】第二变 私家车进入寻常百姓家

　　【解说】新中国成立初期，人们出行主要依靠步行，到了70、80年代，骑自行车成为时下流行，“飞鸽”、“永久”、“凤凰”等成为人们追逐的品牌，中国也成为西方人眼中的“自行车王国”。尽管如此，中国人却始终有一种汽车情怀。

　　【解说】1956年，中国第一辆汽车“解放”牌汽车从吉林长春下线，中国开启汽车时代，但是在那个年代，普通民众高攀不起，直到70年代末，人们才开始坐起公交车。

　　【解说】进入21世纪，汽车工业迅猛发展，居民收入大幅提高，汽车成为消费热点。数据统计，中国民用汽车保有量从2001年的1609万辆增至2018年的2.4亿辆，其中私家车保有量达1.89亿辆。按照13.9亿的中国人口计算，约每7个人就拥有一辆私家车，私家车真正进入寻常百姓家。

　　【字幕】第三变 “打飞的”成为寻常选择

　　【解说】9月25日，随着由北京大兴飞往广州白云的CZ3001次航班飞离跑道，北京大兴国际机场正式通航，这个被外媒称为“新世界七大奇迹”之首的“展翅凤凰”折射出中国在民航领域又迈向新的台阶。

　　【解说】然而在新中国成立之初，仅有7条国内航线、30余驾小飞机，坐飞机对普通人来讲不可想象，每当飞机从天空划过，人们都要抬头望天。

　　【解说】70年来，中国的民航事业稳步发展。据统计，截至2018年，中国境内民用航空颁证机场已经达到235个，年旅客吞吐量达到1000万人次的通航机场有37个，其中定期航班的总条数达到了4945条，为1950年的412.1倍。

　　【解说】民航局数据显示，2018年，中国民航旅客运输量6.1亿人次，全行业飞机达6053架。一个个数字表明，“打飞的”已经成为普通百姓出行的寻常选择。

　　【字幕】第四变 绿色出行改变生活方式

　　【解说】随着生活水平的不断提升，人们对出行方式的观念也发生变化，今天，人们更加倡导绿色低碳出行，公共交通出行。

　　【解说】截至目前，中国共有37个城市开通轨道交通，运营里程超过5300公里，以北京为例，全市已有12个区开通22条轨道交通线，运营里程达636.8公里。据统计，2019年上半年，北京市轨道交通日均客运量达到1057万人次，是世界上最繁忙的交通系统之一。

　　【解说】共享单车成为绿色出行的新宠。2016年，共享单车的概念横空出世，一度成为新时期的四大发明之一，不同品牌的共享单车出现在街头巷尾，数据显示，目前共享单车日均使用量超过4000万人次，不仅解决了人们“最后一公里”的问题，也让人们的生活变得更加环保。

　　【解说】今天的中国，在交通发展上取得的成就令人瞩目，站在新的历史起点上，中国将围绕出行打造“全国123出行交通圈”，为全面建成交通强国打下坚实基础。

　　记者 刘超 北京报道