外媒：韩国货运罢工致钢铁出货损失达60亿，开工令范围或扩大

　　中新经纬12月2日电 据韩联社2日报道，韩国货运罢工致钢铁出货损失达60亿元，韩国政府表示若罢工损失加剧将扩大勒令开工范围。

　　报道称，韩国货运司机联盟罢工进入第9天，给钢铁行业出货带来的损失达到1.1万亿韩元(约合人民币60亿元)，在韩国政府统计损失的四大行业中最多。

　　其余三个行业损失由多到少依次是炼油4426亿韩元、汽车3192亿韩元、水泥976亿韩元。

　　报道显示，韩国产业通商资源部2日统计，截至1日，5大钢企POSCO、现代制铁、东国制钢、世亚制钢、KG Steel的出货减少8700亿韩元，短短一天增加1400亿韩元。其他钢企的损失也超过2000亿韩元。

　　据报道，韩国政府2日表示，若货运工会持续拒运罢工对各行业造成的损失进一步扩大，政府会将勒令开工的对象扩至从事炼油、钢铁、集装箱货运的车主。

　　报道称，韩国中央灾难安全对策本部第二次长、行政安全部长官李祥敏2日在一场会议上表示，若拒运情况持续不断，加油站库存见底的问题恐将在全国范围内出现。如果炼油、钢铁、集装箱等物流瘫痪影响逐渐显现的领域遭受的损失进一步扩大，政府将立即下达开工令。

　　李祥敏称，货运工会罢工现已持续9天，导致物流瘫痪、出口遇阻等问题，对整体产业产生负面影响。尤其是水泥、炼油、钢铁等行业近一周的损失达到1.6万亿韩元。虽然当前的水泥出厂量较开工令下达之前约增三倍，但仍未达到平日的50%，导致全国施工现场约60%的混凝土作业被搁置。

　　李祥敏还呼吁收到开工命令书的货运车主立即返岗复工，将罢工给国家经济和民生带来的损失降至最低。

　　据韩联社11月29日报道，韩国政府向水泥货运罢工车主下达开工令，拒绝返岗将被从严处理。

　　彼时报道提到，韩国经济副总理兼企划财政部长官秋庆镐表示，随着开工令的生效，水泥业货运业主及从业人员应撤回拒运措施，并立即重返岗位。若不履行返岗义务，政府将基于法律和原则从严处理。他申明，若货运业主或从业者无合理理由不返岗，被停运或执照被销毁，再或被处以3年以下的有期徒刑或3000万韩元以下罚款。（中新经纬APP)