图为女子特检组成员正在组装用于测量河床断面的无人船。　肖江川　摄

　　近日，中国铁路成都局集团公司重庆工电段女子特检组的4名成员冒着凛冽的寒风，带着重达近80斤的检测设备，对郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥开展各方面的检测，确保高铁运行安全。

　　郑渝高铁重庆境内万州到巫山段，桥隧比高达98%，沿线山高谷深，地质结构十分复杂，多座特殊桥梁需要定期进行检测，以确保列车安全通行。

　　2021年底，4位毕业于交通运输相关专业的“95后”和“00后”大学生进入中国铁路成都局集团公司重庆工电段桥路车间，组建了一支桥隧女子特检组队伍，负责郑渝、渝利高铁沿线所有桥梁和隧道的检测工作。

　　高铁隧道桥梁检测专业性极强，工作也十分繁重。很多桥梁、隧道分布在人迹罕至的地方，每次检查，女子特检组的成员们都是手抬肩扛重达近80斤的设备徒步前往。

　　女子特检组的成员们常年在野外工作，虽然条件艰苦，但无怨无悔。她们说，每当看到列车安全平稳地穿越一座座隧道和桥梁时，所有的苦和累都值得。