【隔夜重磅】

　　道指、标普500指数六连涨

　　当地时间4月29日，美股三大指数集体收涨。道指涨0.75%报40527.62点，纳指涨0.55%报17461.32点，标普500指数涨0.58%报5560.83点。其中，道指、标普500指数录得六连涨。

　　美股大型科技股多数上涨，特斯拉涨超2%，脸书涨0.85%，微软涨0.74%，苹果涨0.51%，英伟达涨0.27%，亚马逊跌0.17%，谷歌跌0.28%。

　　银行股集体上涨，摩根大通涨0.6%，高盛涨0.42%，花旗涨0.88%，摩根士丹利涨0.32%，美国银行涨0.5%，富国银行涨超2%。

　　航空股多数上涨，波音跌0.16%，美国航空涨0.51%，达美航空涨0.3%，西南航空涨超2%，美联航涨0.13%。

　　芯片股多数下跌，恩智浦半导体跌超6%，安森美半导体跌逾2%，微芯科技跌超2%，美光科技跌逾2%，格芯跌超1%。

　　热门中概股方面，禾赛科技涨超18%，联掌门户涨逾13%，硕迪生物涨超9%，新东方涨逾4%，世纪互联涨逾4%。跌幅方面，大全新能源跌超13%，盛美半导体跌逾11%，小马智行跌超6%，小鹏汽车跌逾6%，晶科能源跌超3%。

　　美国快递公司UPS将裁员2万人

　　据美联社报道，美国联合包裹服务公司(UPS)计划削减约20000个职位，并关闭超过70个设施，因为它大幅减少处理的亚马逊货物量。

　　这家包裹递送公司周二表示，预计今年将进行裁员。它预计将在六月底之前关闭73处租赁和自有建筑。UPS表示，公司仍在审查其网络，可能会确定更多需要关闭的建筑。

　　“我们正在采取的重组网络和在整个业务中降低成本的措施非常及时，”UPS首席执行官卡Carol Tomé在周二的声明中说。“宏观环境可能充满不确定性，但通过我们的行动，我们将变得更加强大、更加灵活”

　　1月份，UPS宣布已与最大的客户亚马逊达成协议，到2026年底前将货运量降低超过50%。在1月份的UPS第四季度财报电话会议上，Tomé表示，公司与亚马逊合作了将近30年，当今年合同到期时，UPS决定重新评估这段关系。

　　“亚马逊是我们最大的客户，但不是我们最赚钱的客户，”Tomé在当时说道。“其利润率对美国国内业务的利润率有极大的稀释作用。”

　　通用在美召回近60万辆汽车

　　据美联社报道，通用汽车公司因发动机故障，在美国召回旗下凯迪拉克、雪佛兰和GMC 品牌的近60万辆汽车。

　　此次召回涵盖2021至2024年款的部分凯迪拉克凯雷德和凯雷德ESV、雪佛兰西尔维拉多1500、萨博班和塔霍；以及GMC西尔维拉多1500、育空和育空XL。

　　根据美国国家公路交通安全管理局发布的召回文件，这些车辆搭载的汽油发动机可能存在连杆或曲轴部件问题，这是供应商的制造或质量问题所致。这可能会导致发动机在行驶过程中受损，甚至出现故障，从而增加碰撞风险。

　　美国国家公路交通安全管理局的文件警告称，在出现故障之前，受影响的驾驶员可能会通过听到明显的敲击声或撞击声、发动机故障指示灯亮起以及/或者其他驾驶性能问题(如动力减弱)察觉到这些问题。

　　作为补救措施，经销商将对受影响的车辆进行检查，并在必要时免费更换或维修发动机，使用更新的部件。经销商通知已于上周开始，车主信件将于6月9日寄出。

　　Meta推出独立AI应用

　　据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道，Meta正在推出一个独立的人工智能应用程序，并直接与ChatGPT的制造商OpenAI竞争。该公司周二表示，新服务将利用公司的Llama AI模型作为用户的AI助手。

　　Meta于2023年9月推出了一个AI聊天机器人，将其定位为一个基于生成式AI的数字助手，可以在其现有应用程序中根据用户提示提供响应和创建图像。

　　扎克伯格在1月份表示，他相信2025年“将会是拥有高度智能和个性化的人工智能助手覆盖超过10亿人的年份，我预计Meta AI将成为领先的AI助手。”

　　Meta AI在1月份的活跃月用户数约为7亿，Meta财务总监Susan Li说，“这比(2024年)12月份的6亿有所增加。”

　　Meta在加利福尼亚州门洛帕克总部为其Llama家族的AI模型举办首届LlamaCon开发者活动。投资者正在寻找任何迹象，以确定Meta的AI投资是否对业务产生了立竿见影的影响。今年1月，该公司宣布计划今年投入高达650亿美元来扩展其AI基础设施。

　　神十九飞船已撤离空间站

　　据微信号“中国载人航天”30日消息，北京时间2025年4月30日4时，神舟十九号载人飞船与空间站组合体成功分离，计划当天中午返回东风着陆场。

　　分离前，神舟十九号航天员乘组在地面人员的配合下，完成了空间站组合体状态设置、实验数据整理下传、留轨物资清理转运等撤离前各项工作，与神舟二十号乘组完成了工作交接和在轨工作经验交流。

　　后续，神舟十九号载人飞船返回舱将在地面指令控制下择机再入返回，在中国空间站出差的航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽已踏上回家之旅。

　　此次神舟飞船因着陆场大风天气推迟一天返回，并将首次降落东风着陆场东区。面对新情况新考验，工程全线密切协同、天地联动，迅速制定应对举措，确保任务圆满成功。目前，东风着陆场气象条件满足任务要求，参试相关系统已做好各项准备迎接航天员回家。

　　【今日关注(北京时间)】

　　8:45 第八届数字中国建设峰会智慧能源分论坛

　　9:30 采购经理指数月度报告

　　10:00 国家卫生健康委就时令节气与健康(立夏)有关情况举行发布会

　　10:00 国务院台湾事务办公室4月30日举行新闻发布会

　　17:00 欧元区一季度GDP同比初值

　　20:30 美国一季度实际GDP年化季环比初值

　　【财经热点】

　　成品油价压线上调和搁浅可能性并存

　　国内成品油新一轮调价窗口将于4月30日24时开启。综合机构观点，本轮零售价压线上调和搁浅概率并存。

　　卓创资讯成品油分析师王芦青称，国际原油呈现震荡走势。受此影响，国内参考的原油变化率正值范围内收窄，第9个工作日计算后的调整幅度在45元/吨，未达国家发改委50元/吨的调价红线。距离调价窗口还有一个工作日，原油或窄幅波动，4月30日24时，国内成品油调价搁浅概率较大，但不完全排除压线上调可能。

　　梳理发现，今年以来国内油价已经历8轮调整，呈现“三涨四跌一搁浅”的格局。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下调425元、410元。

　　“金三银四”北京土地成交额逼近240亿元

　　随着4月最后1宗地块的成功出让，“金三银四”北京土地市场迎来完美收官。4月29日，经过215轮竞价，中铁建以7.755亿元、溢价率21.94%竞得通州梨园镇6007地块。值得一提的是，出让文件显示，该宗地块将推广新建住宅街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。业内视其为“好房子”标准在社区规划层面的创新探索。

　　“好房子”政策通过放宽得房率、层高、阳台配置等技术指标，为房企产品迭代打开突破口，直接催化土地市场热度攀升。梳理发现，“金三银四”期间北京土地成交额约为235.86亿元，同比激增176.34%。在优质地块供应节奏加快的助推下，房企拿地积极性显著提升——以海淀区为例，年内已成交3宗宅地且另有3宗待拍，6宗地块的供应量创2022年以来区域新高，核心区域土地价值持续释放。

　　A股公司交出年度答卷 去年实现净利超5万亿

　　A股公司2024年年报披露基本完毕。据统计，截至4月29日19时，已披露年报的上市公司近5300家。上述公司合计实现营业收入70.6万亿元，合计实现归母净利润5.25万亿元。近六成A股公司营收保持增长，近八成公司盈利，净利润超过千亿元的企业增至10家，营收超千亿元的企业达到117家创出新高。

　　在一系列政策的支持和引导下，去年A股公司增持、回购、分红积极性显著提升。截至发稿，已有3550家上市公司披露2024年年度现金分红方案，占比近七成，分红总金额1.59万亿元。统计显示，2024年，A股公司分红频率明显提升，三七互娱、雅戈尔、玲珑轮胎等公司一年分红达到4次，另有59家公司一年实施3次分红。

　　五大上市险企一季度盈利分化

　　截至目前，A股五大上市险企一季报悉数出炉——合计实现归母净利润841.76亿元，同比增长1.4%。与往年业绩增减同步的特征不同，今年一季度各家险企的盈利变动出现了分化，有3家增长、2家下滑。此外，部分险企的净资产指标也出现了波动。

　　从盈利来看，中国人寿一季度归母净利润288.02亿元，同比增长39.5%。一季度，中国人保实现归母净利润128.49亿元，同比增长43.4%。新华保险的盈利也实现了增长——一季度实现归母净利润58.82亿元，同比增长19%。

　　此外，中国平安一季度实现归母净利润270.16亿元，同比下降26.4%；中国太保一季度实现归母净利润96.27亿元，同比下降18.1%。

　　从负债端来看，五大上市险企均实现保险服务收入指标增长，并实现了相对稳健的业务价值。投资方面，一季度市场环境对上市险企的投资管理带来了一定挑战。

　　多家国有大行宣布不设监事会

　　4月29日晚间，工商银行、农业银行、建设银行、中国银行和交通银行等多家银行宣布撤销监事会。

　　据了解，监事会撤销后，可以按照公司章程规定，在董事会中设置由董事组成的审计委员会，行使公司法和监管制度规定的监事会职权。

　　2024年12月17日，国家金融监督管理总局发布《关于公司治理监管规定与公司法衔接有关事项的通知》(下称《通知》)，明确指出：金融机构可以按照公司章程规定，在董事会中设置由董事组成的审计委员会，行使公司法和监管制度规定的监事会职权，不设监事会或者监事。

　　“上市以来最困难的一年” 隆基绿能现近十年首亏

　　隆基绿能29日披露《2024年年度报告》称，2024年营业收入825.82亿元，同比下降36.23%；归属于上市公司股东的净亏损86.18亿元，上年同期为净利润107.51亿元，同比下降180.15%。

　　对于业绩波动，隆基绿能解释称，主要受行业供需错配非理性低价竞争影响，行业各环节产品价格和毛利率大幅下降，导致公司营业收入、营业利润、联营企业(光伏行业)投资收益下降较多，计提的资产减值损失和信用减值损失同步增加。

　　隆基绿能董事长钟宝申在年报中坦言，“回顾2024年，隆基绿能的收入同比大幅下降，净利润大幅亏损。这成为公司上市以来最困难的一年。”

　　隆基绿能表示，公司2024年度合并报表归属于母公司净利润为负，根据《公司章程》关于实施现金分红的条件，结合光伏行业短期供需错配、市场竞争加剧、现金流承压的经营环境，以及公司未来BC产能升级和经营资金需求，为保障公司持续、稳定、健康发展，更好地维护全体股东的长远利益，公司2024年度拟不进行利润分配，也不进行资本公积转增股本。本次利润分配预案尚需提交公司股东大会审议批准。