中新经纬11月10日电 题：中国新能源汽车如何在品牌发展上继续“超车”？

　　作者 颜景辉 中新经纬特约专家、中国汽车流通协会专家委员会委员

　　颜景辉

　　近年来，中国新能源汽车行业发展迅猛。数据显示，中国新能源汽车的产销连续8年位居世界第一。今年前三季度，中国新能源汽车产销量分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%、37.5%，保持强劲发展势头。汽车对外出口也继续维持高增长，前10个月汽车出口5824.3亿元，增长88.5%。

　　快速发展的同时，中国新能源汽车也面临着价格战、品牌竞争日趋激烈等现实环境。中国新能源汽车该如何守住自身优势？在产品力、服务力、品牌力上再实现突破？

　　中国新能源汽车何以“弯道超车”？

　　中国新能源汽车的快速发展与行业竞争相关。目前，中国新能源汽车的竞争格局主要分为三类。一是以传统汽车厂家为主，包括自主品牌及合资品牌；二是以“蔚小理”为代表的造车新势力；三是以特斯拉为领军的跨国车企。多种经营形态让中国新能源汽车领域的国企和民企在制度机制及专业能力等各方面的优势得到了充分发挥。从发展历程来看，中国自主品牌传统车企对新能源汽车的发展、推广与普及作出了先驱性的巨大贡献。以北京为例，2014年，北京只有7个品牌、11款车纳入新能源汽车地补，其中6个品牌都是中国自主品牌，企业投入巨大的人力物力与资金进行推广，是当时中国新能源汽车行业整体发展的主力军。行业的发展离不开竞争的市场环境，中国新能源汽车行业的竞争是比较公平的，以特斯拉为代表的跨国车企进入中国市场后，使尚处于发展初期的中国新能源汽车企业面临着严峻挑战与巨大压力。但这种压力最终转变为行业发展的动力，特斯拉推动了中国新能源汽车品牌竞争向提升核心性能、品质、智能网联化发展。当前，包括中国造车新势力在内的自主品牌，在自动驾驶、智能网联等方面都具备了进一步提升发展的优势。

　　政府相关政策的持续支持是中国新能源汽车得以快速发展的重要因素。中国从保障国家能源安全的战略高度推动实现碳达峰碳中和目标，统筹能源安全供应和绿色低碳发展，对新能源、绿色低碳的支持一如既往。多年政府工作报告都提及发展新能源汽车，具有鲜明的导向作用。在地方的具体措施上，不但直接通过补贴等方式促进新能源汽车消费，多地还密集发布补能、储能政策配合新能源汽车行业多元化发展。从中央到地方的政策支持也为资本投入提供了更大的信心和机遇，使整车、动力电池等供应链零配件相关企业的研发投入更充裕，进而形成更完备的产业供应链。在众多积极因素促动下，目前，中国新能源汽车市场已由最初的政策单轮驱动，逐步转向政策与市场双轮驱动，进而进入到市场推动的良性循环中，并处于成长期阶段。

　　中国新能源汽车如何提升“三力”？

　　在行业快速发展的同时，我们也关注到，今年以来国内新能源汽车价格战硝烟四起，市场竞争加剧；在外部又面临欧盟发起反补贴调查等事件的挑战。在这样的环境下，中国新能源汽车产业要守住优势地位，实现再突破，建议从产品力、服务力、品牌力三方面继续提升。

　　产品力方面：第一，续航是新能源汽车消费者关注的重点，很多汽车的续航里程已经有了超乎业内预料的发展与提升，后续仍需要在新技术、新材料等领域进一步挖掘；第二，智能化是车企转型争夺的重要战场，也是产品力特色的体现，其中智能驾驶更是重点阵地，技术创新、布局加速需要大量技术人才作为支撑；第三，加大新产品入市，促进销售，要研发生产适销对路的产品，比如适应新能源汽车下乡、适应海外市场出口需求等，这就要求车企不断提升产品供应侧的研发能力与创新能力；第四，合理的价格是促进市场销量的硬道理，也是产品力的体现。

　　服务力方面：新能源汽车的售后服务、营收项目及盈利逊于燃油车，新能源车企应将技术创新和提供深度特色服务作为重要的营收增长点。传统燃油车4S店模式对于新能源车厂家和商家压力较大，所以，新能源车企在渠道模式设计、建设及开展售后服务方面更要从现实出发，创新思路，探索能够持续经营的发展模式和路径。一方面，要让经销企业能够不背负过重成本、轻装上阵以进入良性循环，另一方面，要本着方便消费者的原则，提供购车、维修等服务。如北京亚运村汽车交易市场这样的汽车有形市场，作为汽车品牌聚集平台，能够在满足消费者选车、试驾、议价、购车需求的同时，节省厂商资金投入，减轻经营者运营负担，充分提高资金利用率和盈利能力。

　　品牌力方面：虽然中国汽车企业整体发展相对较晚，但作为汽车产业的重要细分市场，中国新能源车品牌建设取得了骄人业绩，具有多重优势。而对不同的车企，要塑造自身独特的品牌，第一就要明确与自身产品相匹配的品牌及目标客户定位。比如特斯拉在刚进入中国市场时，其品牌力也尚未塑造，但其通过较为精准的品牌、市场定位，紧紧抓住“塔尖”目标消费群体，扩大销售规模、占有市场，进而形成口碑传播，逐步树立、巩固、提升了自身品牌形象，拥有并扩大了基盘客户规模。特斯拉成功抓准品牌定位等诸多经验值得中国新能源汽车企业参考借鉴。第二是发挥自身优势塑造独特品牌形象。中国新能源车企在动力电池、互联互通、智能化、数字化技术、研发生产、媒体传播、市场营销等方面都各具优势，抓住各自优势以塑造独特品牌形象是新能源车企在竞争中取胜的重要因素。第三，新能源汽车在渠道建设、市场营销上比燃油车具有更大的创新空间，这也是支持其品牌力提升的重要环节。比如，是否可以发挥汽车有形市场品牌集群效应，在售后维修等环节实现新能源汽车品牌间、新能源车与燃油车之间在钣喷等硬件维修工序上的共享共用，在汽车有形市场营销管理平台上尝试建立新能源汽车“大4S店”的概念，进一步节省投资，提高资源利用效率，降低运营成本费用，为企业盈利创造条件。最后，应当注意的是，品牌力始终是在产品力与服务力的支撑下逐步树立、提升的，通过上乘产品与服务，在运用传统方法做好市场营销的同时，注重营销模式的创新，利用社交平台、短视频平台、直播等新型传播方式扩大宣传范围及粉丝流量，增加有效获客线索，在目标消费者群体中形成良好的口碑传播，进而提升市场销售，是品牌竞争胜败的关键。(中新经纬APP)

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责任编辑：张芷菡