浙沪共建 嵊泗这个“海上超级工程”迎来新进展

　　近日，超120个“桶式基础结构”(俗称“大圆桶”)陆续运抵位于浙江嵊泗的洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程(简称“小洋山北作业区项目”)施工现场，标志着该项目生产建设持续提速、全面推进。项目建成后，将与小洋山南侧港区协同形成“组合港”，显著提升区域港口整体吞吐能力。

　　作为国家发展改革委、交通运输部“十四五”发展规划确定的重点工程，小洋山北作业区项目是长三角区域更高质量一体化发展的标志性工程，同时也是浙江省“千项万亿”重大项目。

　　该项目由浙沪两省市合作共建，总投资约513亿元，规划新建7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位，配套建设12个工作船泊位，码头岸线总长6100米，陆域总面积约600万平方米，设计年通过能力为1160万标准箱。

　　“大圆桶”即混凝土桶式基础，高度达32米，单体重量超过5000吨。其下部为椭圆柱体、上部为中空墙体，不仅大幅减少海域占用面积，还专门设置消浪孔与鱼礁孔，在保障结构稳定的同时，为小型鱼类提供通道，实现工程建设与生态保护的兼顾。(王宇鹄 制作 徐妙巧 视频来源 舟山市新闻传媒中心)