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探店1天|腿都走“断”了,10小时提走200多台新车

2024-02-08 14:15:11 中新经纬

  中新经纬2月8日电 (李自曼)春节临近,高铁票抢不到,飞机票太贵,长途汽车时间太长,怎么办?租车出行,是否正在成为更多人的选择?

  为了更直观地感受租车行业的发展,中新经纬小编以一嗨租车门店员工的身份,深入到租车行业一线,看看租车行业都有哪些门道。

  以下为中新经纬小编自述:

  停不下来,根本停不下来

  “不要怕出错,很简单的,新人出错很正常。我们的客户中很多都是老客户,他们很熟悉流程,只要我们真诚对待,尽心尽力,他们一定会理解和支持的。”面对即将“上岗”的我,一嗨租车上海虹桥机场和高铁站的赵店长暖心安慰道。

  赵店长给我安排的工作是门店接待人员,主要负责帮助客户取车。因为客户事先已经在一嗨租车的App上填写过预订信息(车型、保险、预订时间等),所以线下取车流程很快捷。不过,这当中也包含很多细节,除了要核对客户信息,和客户一起核对车辆油量、押金情况、车辆车身和内饰状况,还要提醒客户所在城市的道路限行情况。

  经过培训,我正式“上岗”。

  上午9点30分,租车客户陆续到店。“很方便,车也很好开,很干净。我每次来上海都从这边租车”“我用一嗨都六七年了,老客户了,很方便”,谈到租车,多位客户第一反应就是方便、快捷。

  一般情况下,接待人员会根据客户选择的用车时间,在客户到达之前,和客户再次确认到店时间,来提高取车的效率以及提供一些机动性服务。

  在得知即将有家庭客户到店时,和我一起接待客户的“同事”小高告诉我,这个家庭客户可能携带小孩,目前客户选择的车型空间相对来说比较小,体验感可能会降低。所以他和客户沟通,帮他们免费升级车型,方便他们使用。

  果然,客户到店时带着婴儿车和两个孩子,升级后的车型更适合他们。小高贴心的服务,也得到了客户的认可,取车时,这一家人一再感谢我们。

  由于位于机场和高铁站,我所在的门店客流量较大。小高告诉我,因为位置特殊,门店为24小时营业。正值学生放寒假再加上临近春节,出游、回家过年的人较多,近期每天大概要接待七八十位取车的客户。加上还车的客户,每天大概要接待约130多位客户。

  “有时候到店的也不都是客户,还有来问路的、取暖的、等人的,几乎每天都能跟上百人打交道吧。”小高笑着说,店面虽然小,但是有座位,有的本来是来取暖的人,和他聊着聊着,对租车也开始感兴趣,听到能异地还车时,表示考虑以后想试试租车。

  上午10点30分开始,客流量逐渐增加,“同事”们和我一直忙于取车、还车。一上午奔波于停车点和门店之间,微信步数便超越平时一天的量,直到中午1点才吃午饭。

  “我们吃饭没有固定的时间点,谁有空谁先去吃。但是得留一个人在店里,以免耽误客人用车。”小高说。

  简单吃过饭,我和“同事”又抓紧时间投入到工作当中。下午两点以后,高铁站店的流量明显增加。我便从机场店去高铁站店帮助接待取车的客户。在之后的两三个小时中间,我再没有坐下过,取车还车,根本停不下来,腿要走“断”了。

  交接200多台新车,奋战到凌晨1点半

  一嗨租车采用的是重资产模式,客户租用的所有车辆都是一嗨租车从主机厂采购。为了迎接即将到来的春节假期,一嗨租车新采购了不少新车。

  当天有200多台新车,5种车型抵达上海。下午,我被安排跟随一嗨租车区域经理郭经理和罗经理,负责新车调度与分配相关工作。

  我的工作是协助区域经理整理车钥匙和车辆相关材料,并交给门店负责取车的“同事”。罗经理和郭经理按照各个门店的实际需要,参考各区域春节客户预订量以及历史平均用车数据,给门店分配车型、数量。

  郭经理告诉我,从上午9点左右开始,他一直辗转于各个门店和多个停车场以及车管所之间,参与新车的调度和分配。

  “今天已经开车兜了十几二十趟,脑袋都快晕了。”郭经理说,今天这200多台新车必须交接完,这一批完了,还有下一批。为了保证春节出行需求,一刻不能拖延。

  一嗨租车在上海有77家实体店,143个送车点,由于本次新到车辆较多,存放新车的停车场位于上海市的郊区,部分门店人员开车到停车场可能需要一到两个小时。

  我和郭经理除了往返于门店和停车场,还有一个任务是:等待。

  晚上9点左右,我和郭经理返回停车场等待前来提车的门店工作人员。罗经理在另外一个停车场分配车辆。

  晚上10点,陆陆续续有“同事”抵达停车场。从郭经理那里得知,我所见到的区域经理、店长基本是一嗨租车的老员工,很多人都在这个租车行业工作十几年,最短的也有六七年。

  “租车行业看上去并不是光鲜亮丽的,但却能实实在在解决人们的问题。能够留下的,也都是踏实稳重的人。想要看新一代一线员工的勤恳朴实,看看我们今晚加班接车的兄弟们就够了!”说完,郭经理笑了起来。

  晚上11点30分左右,送走了一大批车之后,郭经理让我先下班。

  后来,听店长说,我下班之后,郭经理又返回了停车场。200多台车,在凌晨1点30分左右分配完毕,全程耗时10个小时左右。

  客户在App上点一点,线下取车几分钟,一天花费百余元,甚至几十元,就可以乘用自己的心仪的车,更加便捷地通往目的地。

  据波士顿咨询预测,中国租车市场规模将在2025年达到1585亿元左右,年复合增长率约为13%。2023年12月15日,在线旅行平台飞猪发布的《2023租车自驾游报告》显示,2023年中国国内租车订单量同比去年增长167%,较2019年更是增长超10倍,创下新纪录。

  截至1月28日,一嗨租车2024年春运期间的订单(含预约)同比增长超过了75%,刷新历年来的预订纪录。

  一天体验下来,我见证到,中国科技的进步与汽车工业的发展也让普通老百姓能够享受到更加专业、舒适的租车服务。

  在行业发展进步的背后,是一线员工的勤劳奉献,他们对工作的热情,也让我重新审视租车这个行业。原来在我们看不到的地方,有人为了让人们能够便捷出行付出了很多努力。便捷的租车方式,帮助更多人去看世界、去旅行、帮助更多人更高效地完成工作,也给了更多游子归家的理由。

  (更多报道线索,请联系本文作者李自曼:liziman@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)

  (文中观点仅供参考,不构成投资建议,投资有风险,入市需谨慎。)

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责任编辑:魏薇 李中元

来源:中新经纬

编辑:王永乐

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