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高油价下的网约车司机,准备进厂拧螺丝

2022-06-28 14:46:32 中新经纬

  中新经纬6月28日电 (牛朝阁)在历经年内十次上调后,汽油油价正式迈入“10元时代”,柴油油价也进入“9元时代”。对不少开网约车的司机来说,如何减少燃油成本成了每天的必修课,高企的成本压力也让他们开始重新审视自己的职业方向。

  一天挣不到300元,不如去工厂拧螺丝?

  武汉的网约车司机周师傅用当前逼近10元的油价算了一笔账,车子的油耗是6毛/每公里,6月16日当天跑了300公里,流水是458.6元,油费成本是180多元。以一个10.1公里的订单为例,乘客支付了24.46元,平台抽了7元,到手17.37元,油费成本是6元,一单赚11.37元。

  “每天辛苦十几个小时,那怕跑出500元的流水,除去油费和平台抽成,一天也挣不到300元,感觉在给加油站和平台打工,还不如进厂拧螺丝。一个星期前我就不再跑网约车了,准备找个厂子过渡一下,看看后期的油价会涨还是会跌。”周师傅在接受中新经纬采访时说。

  根据主流招聘软件,以武汉的普工/操作工这一岗位为例,富士康给出的月薪区间是5500元至6800元,月休8天,8小时工作制。部分电子厂则可以给出保底203元(不算绩效和补贴)的日薪。虽然在薪水方面并不能明显优于开网约车,但中新经纬注意到大多厂子都能提供免费食宿。

  对于近年来油价上涨的幅度,燃油车网约车司机杨皓(化名)有着切身的体会,当92号汽油的价格还在6元/升徘徊时,他跑一天的油费不到200元,油价逼近10元/升后,同等里程的油费成本也增加到了300多元/天。

  油价上涨,“趴着”等单也比跑来跑去找单强,这是多位出租车司机的共识。

  “跑空车成本太高了,最近几个月,我都不敢跑空车,刚把乘客送到目的地就找个地方‘趴着’,等待下一单。我现在最羡慕那些开新能源汽车的司机了,至少不那么害怕空车。”杨皓表示。

  去年同期,如果接不到单,杨皓还会开车转转去找单,“以前接不到单会去单多的地方找找单,比如晚10点左右的办公区、凌晨的三里屯。”

  北京的网约车司机韦师傅现在也习惯在没单的时候,把车背调平躺下去刷会短视频。“有时附近会有认识的司机也在趴着,我们就一起聊一聊,看谁先走。等单子一响,就立马做起来开干。”

  为避免空驶,部分受访的网约车司机称只会在早晚高峰时段出车。

  黄伟(化名)是杨皓羡慕的开新能源汽车接单的出租车司机,他在成本方面就显得轻松许多。“就是时间成本比较高,每天要充两次电,出门前充好,下午再充一次,一天的电费平均在70元至80元之间,出租车在网约车平台接单也不扣钱,此外每个月给出租车公司交5000元的份子钱,算下来每天的成本不到250元。”黄伟表示。

  “虽然成本比油车司机小点,但现在疫情,能接的单子少了近一半,此消彼长,压力也不小。”黄伟补充道。

  据媒体报道,2022年5月,北京地区选择交车退租的多为燃油网约车司机。疫情、油费、车租造成的沉重压力,是他们退车的理由。

  “开空调心疼”

  据媒体报道,近期,北京的董先生打了一辆网约车,上车后因为感到太热要求司机开空调,但是司机以成本太高且打车费用太便宜为由,拒绝开空调。

  当董先生与司机进行争论时,司机表示随便董先生找平台反馈,甚至投诉也没有问题。随后,又以影响行驶心情为由将董先生扔在路边。

  和董先生有相同遭遇的网友并不在少数,有不少网友表示随着油价的上涨,遇到不愿意开空调的出租车司机的几率正在逐渐变大。

  “开空调心疼啊,要增加20%油耗的,油价上涨,出车的成本也变高了。而且疫情期间开窗通风还安全些。”杨皓向中新经纬解释道。

  晚上不用开空调,是周伟(化名)专门跑夜间网约车的原因之一。“我是晚上10点出车,等早高峰一过就收车。晚上开车,主驾驶车窗开一半,天窗开一半,右后车窗开一半,车内就会很凉快。就算开空调,也会有乘客主动把车窗摇下来吹风。夏天的白天太热了,就算乘客不要求,我自己也会忍不住开空调。”周伟说。

  周伟告诉中新经纬,在夜间跑网约车的好处很多,除了不用开空调外,晚上还不堵车,不用频繁的起步和刹车。保持匀速行驶和不开空调,一晚上能省个15元左右的油费。

  “能省一点是一点。不堵车心情还舒坦。”周伟说。

  油价何时下调?

  6月28日24时,国内成品油将开启新一轮调价窗口。多家机构认为,国内油价或将迎来年内第二降。

  据卓创资讯数据测算,截至6月24日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为-5.33%,预计汽柴油将开启下调窗口,下调幅度在295元/吨,折合升价92#汽油、95#汽油及0 #柴油分别下调0.23元、0.24元、0.25元。

  当前,面对油价上涨造成的成本提升,和航空公司一样,出租车公司选择了加收燃油附加费。

  “因油价持续上涨、超过油运价格联动调整的第二个启动点,6月24日0时起,市民乘坐传统巡游出租车,需要在计价器显示费用基础上再支付燃油附加费2元。这一费用适用范围为上城、拱墅、西湖、滨江、萧山、余杭、临平、钱塘、富阳9区,临安暂不收取,纯电动巡游出租车和网约车也不收取。”杭州发布在公告中提到。

  据公开报道,除杭州外,2022年内,全国已有多地上调了出租车燃油附加费:贵阳从3月6日起加收每车次1元的燃油附加费;大连交通运输局表示,在92号汽油价格突破8元/升时,出租车将加收1元燃油附加费;浙江温州从6月18日起,市区客运出租汽车(新能源车除外)收取每车次1元燃油附加费。

  (更多报道线索,请联系本文作者牛朝阁:niuchaoge@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)

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责任编辑:罗琨

来源:中新经纬

编辑:冉笑宇

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