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日均破亿单!极兔二季度包裹量同比增24.2%,全球化规模效应加速释放

2026-07-08 19:59:43 中新经纬

  8日,极兔发布2026年第二季度经营数据,报告期内总包裹量达91.77亿件,同比增长24.2%,日均包裹量达1.01亿件,实现单日亿单规模。

  日均包裹量首次突破亿件背后,极兔正以扎实的经营数据、持续优化的成本结构以及日益均衡的全球布局,向市场传递其作为全球化物流龙头的长期价值逻辑。

  东南亚筑底,拉美起量

  2026年第二季度经营数据充分展现了极兔全球业务的增长韧性。

  截至2026年6月30日止第二季度,极兔总包裹量达91.77亿件,较去年同期增长24.2%,日均包裹量达1.01亿件,实现单日亿单规模;2026上半年累计包裹总量175.03亿件,同比增长25.1%,整体单量规模稳步攀升。

来源:极兔公告截图

  分区域来看,2026年二季度,极兔各主要市场均保持强劲增长动能,中国市场包裹量达62.11亿件,同比增长10.6%,日均包裹量达6820万件,环比持续回暖。

  海外市场方面,2026年二季度,极兔包裹量达29.66亿件,同比增长66.9%,占全球总包裹量的32.3%,比去年同期提升8.3个百分点。其中,东南亚表现依旧亮眼,2026年二季度包裹量达27.55亿件,同比增长63.2%,日均包裹量达3030万件;上半年包裹量达55.23亿件,同比增长71.2%。

  截至2026年6月30日,极兔东南亚转运中心数量较2025年底增加6个至127个,自动化分拣线增加11套至75套,为区域内持续旺盛的电商和快递需求提供有力支撑。

  东南亚市场是极兔全球化战略的起点,也是公司当前最主要的利润来源。2025 年东南亚经调EBIT(息税前利润)为 5.38 亿美元,约占公司经调 EBIT 的 95%。

  根据弗若斯特沙利文数据,2025年极兔在东南亚市场的包裹总量为 76.6亿件,同比增长68%,市场份额达 34.4%,同比提升 5.8%,连续六年稳居东南亚快递市场第一。

  2026年第二季度,极兔其他市场(主要包括拉美和中东地区)持续释放增长空间,包裹量达2.11亿件,同比增长136.5%,日均包裹量达230万件,同比增速较第一季度进一步提升。

  极兔表示,公司持续把握拉美和中东等区域的电商发展及跨境物流机会,并与TikTok、TEMU、SHEIN和AliExpress等全球电商平台及Mercado Libre等本土电商平台深化合作,进一步拓展新兴市场业务空间。

  伴随着业务规模提升,截至2026年6月30日,极兔其他市场网点数量较2025年底增加约700个至2700个,转运中心增加8个至52个,为其他市场业务快速放量提供保障。

  成本下探,效率上攻

  在规模持续扩大的同时,极兔的经营质量实现了同步跃升。

  2025年,极兔全年包裹量已突破300亿件大关。随着业务量的持续攀升,极兔在全球范围内的网络密度和覆盖广度不断提升,规模效应带来的成本摊薄效应日益显著。

  2025年,极兔在中国市场的单票成本已从0.30美元下降至0.28美元;东南亚地区单票成本也从2024年的0.57美元下降至0.48美元。规模效应与管理优化的双重作用下,公司整体成本结构持续改善。

  成本改善背后,一方面得益于自动化与数字化,另一方面也源自精细化运营管理。

  据公开信息,在技术应用层面,极兔速递持续加大AI与数字化投入。通过AI视觉识别与大数据算法深度协同,实现全链路智能监控与动态调度;在分拣环节部署基于实时数据的智能策略切换系统,可在10分钟内完成旺季分拣策略调整,运行效率提升约30%。此外,极兔速递在全国范围内部署了超过1000辆无人配送车,推动末端配送向智能化方向迭代。物联网、AI视觉识别与大数据算法在转运中心、干线运输及末端配送环节的深度协同,正在成为极兔提升运营效率和利润水平的关键驱动力。

  在东南亚市场,极兔也持续加大运力与自动化投入。在2025年年报中,极兔表示,2025年,东南亚整体单票成本下降的原因,一是包裹量的快速增长显著提升了网络设施的使用效率,进一步扩大了规模效应;二是公司将中国快递运营的先进经验、技术体系化地赋能到东南亚,并持续在各环节进行运营优化。

  在2026年4月13日的2026年一季报业绩交流会上,极兔表示,未来几个季度将继续增加东南亚市场的自动化设备,尤其是末端网点的小型分拣设备,目前东南亚仍有大量网点采用手工或半自动分拣,自动化的提升空间依然广阔。

  最新数据显示,截至2026年6月30日,极兔东南亚转运中心数量较2025年底增加6个至127个,自动化分拣线增加11套至75套。

  与此同时,极兔精细化运营管理也在进一步深化。

  2025年以来,极兔开始在东南亚市场推进直营转加盟模式。截至2026年一季度末,极兔在东南亚的直营转加盟比例已经提升到略高于三分之一。极兔管理层表示,未来会继续有序推进直营转加盟。

  “加盟商作为经营个体,天然地会帮助我们在末端降本增效。另一方面,加盟商在本地也有一些具体的资源积累,能帮助我们持续去拓展市场,这和我们中长期利润提升是一致的。”极兔管理层在2026年一季报业绩交流会上表示。

  三足鼎立,协同共振

  透过一组组数据可以看到,极兔的全球业务布局正逐步进入协同发展阶段,三大区域市场各具特色、互为支撑,增长结构更加均衡。

  作为一家全球物流服务运营商,截至2025年末,极兔快递业务已覆盖全球13个国家。2025年,公司实现收入121.6亿美元,同比增长19%。其中中国市场收入占55%,东南亚市场收入占 37%,其他市场收入占7%。

来源:国金证券研报截图

  国金证券在近期研报中指出,在东南亚市场,极兔的市场份额仍有提升空间。TikTok Shop入场后的电商流量再分配,主导了过去数年东南亚快递市场的竞争格局演变。极兔速递作为 TikTok Shop的核心履约服务提供商,受益于其高速增长,市场份额有望提升至40%至50%。与此同时,极兔在东南亚构建起新进者难以撼动的“规模+组织”双重竞争壁垒,护城河已形成闭环。

  而拉美作为极兔第二增长曲线,则有望复刻东南亚成功路径。

  早在2026年一季报时,极兔就曾透露,在公司其他市场中,拉美地区的巴西和墨西哥包裹量贡献最大。其中,拉美的人均年包裹量约为11件,而东南亚为36件,中国为142件。极兔认为拉美的增长空间依然很大,预计未来几个季度的增速有望继续维持。

  极兔表示,公司过去多年在中国和东南亚积累的运营经验,包括自动化分拣技术、末端网络管理、成本控制方法等正在向拉美和中东复制。极兔管理层透露,目前公司在拉美和中东的所有国家已实现盈利,形成了一套可以在新市场快速启动并实现盈利的运营模式。

  与此同时,随着行业从“价格战”转向“利润修复”,极兔中国业务也将进入利润弹性释放期。在行业“反内卷”政策持续深化的背景下,快递价格逐步回归理性。极兔通过优化不同电商平台的包裹量结构、拓展逆向件与个人散单业务,减少行业竞争对单票收入的影响。

  财报数据显示,2025年,极兔整体毛利率由2024年的10.5%提升至12.0%,其中,中国市场毛利率由2024年的6.6%提升至6.7%。

  蓝筹认证,价值重估

  极兔的经营质量与长期成长性正获得资本市场的广泛认可。

  自2023年正式在港交所上市,极兔速递持续披露稳健的经营及财务表现。2026年6月5日,极兔被纳入恒生指数成份股,标志着其正式晋身港股蓝筹行列。

  极兔速递首席财务官郑世强表示,“跻身恒生蓝筹行列,是市场对极兔全球化布局、运营能力与发展潜力的充分肯定。依托稳健的经营基本面,我们将持续深耕海内外市场,精进智慧物流服务,稳步拓宽成长空间,全力为股东、合作伙伴创造长期稳定价值。”

  国金证券研报指出,极兔已完成全球新兴市场快递网络的战略卡位,进入“东南亚业绩兑现+拉美扩张加速+中国业务弹性释放”的共振阶段。长期来看,公司正在从“成长型区域快递公司”,向“全球物流履约平台”演进,估值体系均有望系统性重估。

  随着2026年第二季度经营数据的披露,极兔表示,公司将继续围绕客户需求提升服务质量和运营效率,持续投资基础设施和强化全球物流网络建设,为长期稳健发展夯实基础。

来源:中新经纬

编辑:张嘉怡

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