热门城市高铁票“秒光”，国庆假期铁路日均客流量约为春运两倍！

　　太火了！热门城市高铁票“秒光”，国庆假期铁路日均客流量约为春运两倍！

　　中秋国庆8天小长假日渐临近，近五年最火“黄金周”来袭。探亲客、旅游客交织，铁路出行客流强势增长，不仅旅游热门城市高铁票“一票难求”，不少网友表示，就连回老家的高铁票也抢不到。

　　中国铁路预测，今年中秋国庆黄金周(9月29日—10月8日)期间，全国铁路预计发送旅客1.9亿人次，铁路日均客流量将接近1600万人次，约为春运期间日均客流量的两倍。

　　热门城市高铁票“秒光”

　　“黄金周”首日火车票于9月15日开售，但多个热门城市的火车票开售即售罄。当日售票量达到2287.7万张，其中铁路12306网站(含客户端)售票量达到2095万张，均创单日售票量历史新高。

　　15日铁路12306系统访问量达532亿次，相当于平均每秒钟有61.6万多人在刷票。

　　记者在15日登录12306网站就发现，以北京、上海、杭州、南京、苏州、天津等城市作为出发地或到达地，已有不少车次火车票处于无票状态，系统提示可进入候补排队。

　　为缓解假期车票紧俏情况，铁路部门及时反应，称乘客可尝试候补购票和关注增开临时客车，或者购买中转换乘车票。

　　中国铁路近日发布抢票攻略表示，首先，每个用户有两个候补订单，每个订单可选择两个日期，每个日期都有5个不同车次；其次，接受无座的抢票成功率更高。通过提报多个日期、车次、席别的组合的候补订单，候补兑现成功率超过75%。

　　据中国铁路消息，根据客流需求，铁路部门增开的100余列旅客列车的车票已于9月18日开售，每日可增加客座能力7万余席。

　　9月19日，中国铁路表示，铁路部门开始发售10月3日火车票，各个方向余票充足；9月28日—10月2日，仍有余票；9月27日及其以前预售期内的车票，各个方向余票充足。9月13日—18日，铁路部门共发售火车票1.11亿张。

　　值得重视的是，强劲的出行需求也滋生了部分“黄牛”“代抢”服务。在某二手交易平台上，一些火车票、高铁票、飞机票代抢服务在近期纷纷上线。记者联系到多位提供“代抢”服务的卖家，代抢服务费在80元—120元/张不等，卖家并未透露具体抢票方式，但均表示抢票成功概率高。

　　对此，中国铁路回应表示，铁路12306从未授权任何第三方平台发售火车票，也不可能给第三方平台所谓的“优先购票权”。第三方平台在旅客朋友购票过程中会保留用户信息，不仅有附加费、加速包、捆绑销售服务等陷阱，还可能存在个人信息泄露风险。

　　“请旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票，认准铁路12306网站(含客户端)，注意保护合法权益和个人信息安全。”中国铁路表示。

　　动车组实施差异化浮动票价

　　国庆期间出行需求旺盛，高铁票价也水涨船高，而通常高铁票价整体较为稳定，价格浮动引起部分旅客质疑。

　　近日，有网友在社交媒体发文称，北京到深圳的D927卧铺，上铺平日1150元，但在9月28日(国庆假期前一日)价格涨到1860元，下铺动卧价格达到2090元，超过了当日的机票价。显示该行程一致但票价差异较大。

　　铁路部门9月19日回应表示，近年来动车组列车票价实施了差异化的浮动定价机制，主要依据市场供求关系和客流规律，以公布票价为最高限价，分时段、席别、区段实行多档次、有高有低的票价浮动策略。今年国庆假期高铁仍然实行差异化票价，比如北京至上海间动车组列车票价，二等座最高667元，最低404元。

　　国庆期间，出行半径变长或也是动车组列车票价格上涨的原因之一。根据携程报告，中秋+国庆8天小长假推动长线游热度高涨，2023年“十一”假期，跨省游订单占比达到73%，较2022年同期提升十个百分点，近20%用户选择连住3天及以上。

　　上海证券分析师王亚琪认为，由于今年中秋和十一假期合一导致假期时间较长，旅客出行意愿预计较强，铁路客流量呈现较为强劲的增长态势。从客流走势看，假期两头以长途客流为主，将出现客流高峰，中间以短途客流为主，客流预计将始终保持高位运行。

　　校对：姚远