民航局：引导运力资源向二、三线航空市场合理配置，促进航空运输网络更加均衡发展

　　中新经纬10月8日电 据民航局官网消息，民航局日前印发的《国内航线航班评审优化措施》(简称《优化措施》)将自2026/2027年冬春航季换季起正式实施。民航局表示，《优化措施》从航段市场准入、航班量管理、航班计划安排和经营许可退出等四个方面完善政策措施，在科学准入管理的同时，强化航线航班事中事后监管。

　　一是优化航段市场准入。支持主枢纽运营人、主基地公司完善航线网络布局，增强枢纽集散功能；支持开拓新市场、挖掘潜力市场，提升航线网络通达性；同时综合运用承运人数量、客座率、旅客运输量等指标，对承运人数量多、供需失衡的航段实施精准调控。

　　二是完善航段航班量管理。支持主枢纽运营人、主基地公司增加快线频次、增强骨干网支撑能力；适度优化支线市场增班条件，引导运力合理有序投放；通过指标调控，对运力供大于求的低效航段实施增量调控。

　　三是灵活航班计划安排。强化信息系统支撑，优化航班计划备案管理，提高航空公司根据市场需求调整运力安排的灵活性。

　　四是强化经营许可退出管理。充分考虑航空运输市场季节性特点，探索按航季开展航线航班确权和动态监测；加强经营许可执行情况考核，完善退出机制，鼓励市场主体主动优化航线布局。

　　《优化措施》的核心政策导向是优化航线市场结构。针对部分骨干网航线承运人数量较多、竞争同质化等问题，通过合理调控承运人数量，推动市场结构进一步优化；同时，引导运力资源向二、三线航空市场合理配置，促进航空运输网络更加均衡发展，提升市场运行效率。(中新经纬APP)