东南亚版淘宝首次开启“双11” 意在打通供应链

　　距离一年一度的“双11”还剩下10天，如今的“双11”已经发展成为全球的狂欢节，《证券日报》记者了解，为拓展东南亚市场，阿里巴巴控股了有东南亚版淘宝之称的Lazada，并且计划与Lazada 首次开启中国与东南亚地区共同的“双11”。

　　事实上，对于首次参与“双11”有何预期，Lazada集团资深副总裁宫本在接受记者采访时表示，Lazada并没有做销售额方面的预测，“通过Lazada平台在新加坡、马来西亚、印尼、菲律宾及泰国推出淘宝精选频道，是一个0到1的过程，这次的目的主要是打通供应链，从中国到东南亚，让本地消费者能够购买优质的中国商品。”

　　根据此前淡马锡和谷歌的一项报告预测，到2025年，东南亚互联网经济总量预测增长至2000亿美元，增长动力主要来自电商、网络广告和网游、休闲旅游这三块，尤其电商，预计以32%年增长率发展。

　　不过有广阔前景的同时也有困难，南洋国际商学院院长许振义表示，东南亚交通不便，海岛多，即便陆地(如越南、马来西亚)也多被山区分隔。人们到实体店不易，电商反而占有优势，但必须克服物流技术和物流成本问题。

　　提前布局东南亚

　　根据公开预测报告显示，东南亚六国(菲、泰、越、马、新、印尼)目前有互联网用户2.6亿人，预计每月将增长380万互联网用户。到2020年，六国互联网用户总数将达到4.8亿人，形成一个规模相当大的市场。

　　互联网用户数目增加的同时，东南亚中产阶级群体也在迅速扩大，例如印尼，2010年就业人口为1.09亿人，到了2030年预计达到2.8亿人；再如马来西亚，人均GDP为1.1万美元，消费能力以及消费水平都不会比中国的消费水平低。

　　在上述背景下，阿里巴巴开始提前布局东南亚市场，2016年4月份，阿里巴巴收购了东南亚的电商平台也即有“东南亚版淘宝”之称的Lazada的控股股权，以加强阿里巴巴在区内的电商基础建设布局，2017 年6月份，阿里巴巴宣布计划进一步将其Lazada持股增加至大概83%。

　　Lazada创始人之一以及首席平台官Aimone表示，Lazada目前在东南亚有15个仓配中心，130个配送站以及15个分拣中心，在与菜鸟网络的合作主要有三个方面也即网络、技术和理念，上述合作也确实给Lazada带来了巨大的帮助。

　　阿里巴巴方面表示，投资Lazada后，一直向Lazada输出阿里巴巴的市场知识、技术能力以及在物流和支付方面的经验，赋能Lazada在东南亚进一步扩充业务。

　　除了控股Lazada外，阿里巴巴还投资了新加坡邮政，以提升其在东南亚的物流能力，目前阿里巴巴占新加坡的股权比例达到14%左右。

　　在泰国方面，与泰国政府共同发展电子商务并提升物流，以支持当地的互联网战略。

　　“双11”之风刮到东南亚

　　而即将到来的天猫“双11”早已成为全球狂欢节，半个地球的人都能“买买买”。仅以东南亚为例，据了解，今年天猫“双11”，泰国、菲律宾的用户将首次可以使用余额支付这一功能在“东南亚版淘宝”Lazada上参与“双11”购物。

　　众所周知，此前因为基础设施的不发达，东南亚一些地区的网购方式还停留在“货到付款”阶段，数据显示，越南90%的用户和印尼70%的用户依然在用这种“古老”的支付方式。

　　而随着技术的不断发展，泰国、菲律宾的用户已经从卡片支付、本地支付工具进阶到了能够在自己账户中提前准备好余额，双“11”当天在Lazada上直接购物，结算更及时更方便。

　　今年Lazada平台在新加坡、马来西亚、印尼、菲律宾及泰国推出“淘宝精选”频道，首次共同参与“双11”，而订单量的增加，也将给其整个快递物流供应链带来一次考验。

　　同时因为与阿里巴巴的合作也带动了新加坡邮政业务量的增长，新加坡邮政首席执行官胡敬亮也表示，因为“双11”，新加坡邮政业务才有了高峰值的说法。

　　根据新加坡邮政公布的季度业绩显示(截至2017年6月30日)，公司国际邮政分部收入增长28.5%，主要原因是阿里巴巴所提供的运输量提升。