1.9万吨大桥完成精准转体,属国内首创
2025年11月18日凌晨,由中铁四局集团承建的合肥市淮南路独塔双肢双索斜拉钢箱梁桥完成精准转体,实现梁体“零误差”对接。该桥属国内首创,集大坡度、非对称、曲线宽幅等特征于一体,转体总重量1.9万余吨,转体角度达54.4°,成功跨越合蚌客专、淮南铁路、合武铁路等4条铁路干线。桥梁首次采用新型高强镀锌钢绞线斜拉索,填补了国内高应力幅应用空白。
【作者】刘玉才
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