全球首列智轨列车实现上路运行：未来可无人驾驶

10月23日，由中国中车株洲研究所自主研发的全球首列智轨列车在“中国电力机车之都”株洲实现上路运行。智轨列车无需铺设有形轨道，可通过中央“大脑”精准控制列车行驶在既定虚拟轨迹上。 智能轨道快运系统由中车株洲电力机车研究所有限公司首创，是一种采用虚拟轨迹跟随、高效电传动技术的全新轨道交通运输系统。其所用虚拟轨道列车整车采用储能电池充电，在首站和末站建设充电站。该示范线安装特种变压器，单次充电10分钟可保障满载行驶25公里。按照计划，2019年智轨列车会实现半自动驾驶，2020有希望率先实现全自动驾驶。 中新社记者 刘双双 摄

10月22日上午，首批10部以“中国红”为外观主题的18米纯电动公交车投入1路运营，为长安街再添一道靓丽风景。1路此次启用的纯电动通道车选用仿生海豚造型，采用低地板、大容量、宽通道的车辆结构设计，并率先配置了PM2.5自动过滤净化系统和360度主动安全预警系统，沿线市民的公交出行将更加安全、舒适。图片来源：视觉中国

此次更换的新能源车型在全市公交线路中首次配置了PM2.5自动过滤净化系统，可显著提升车厢内空气质量。在行车安全方面，整车采用不燃级纳米防火材料，将动力电池、高压电气系统等与车内乘客有效隔离，并将配备以主动安全预警为核心功能的智能行车系统，通过360度全景感应系统、车道偏离预警系统和汽车防碰撞预警系统等智能安全功能，全面提升安全行车智能水平。图片来源：视觉中国

新能源车配备了电子屏显示线路图。图片来源：视觉中国

此外，车辆还配备了冷暖空调、电子屏显示线路图。车辆置换后，采取停站时间补电的充电方式，营业时间不变，首末站首车5:00、末车23:00，仍然延续原走行时间，班公里、计划发车车次均不变。图片来源：视觉中国