福州港2026年商品汽车滚装吞吐量突破10万辆 跑出整车出口“加速度”

　　福州港2026年商品汽车滚装吞吐量突破10万辆 跑出整车出口“加速度”

　　近日，随着搭载5000多辆商品车的“长富”号滚装船缓缓驶离福州港江阴港区，2026年福州港商品汽车滚装吞吐量正式突破10万辆大关，达到100886辆，同比增长7.6倍，其中内贸车辆共2277辆，外贸车辆共98609辆。这标志着福州港商品汽车滚装出口东南通道迈入规模化运营、跨越式增长的新阶段。

　　作为全国第六个汽车平行进口口岸，福州港江阴港区依托全国首创商品汽车海铁联运“到站即到港”模式，持续打通内陆整车出海堵点，吸引中西部主机厂货源加速集聚。福建省福州港口发展中心主动靠前服务，统筹江阴港城经济区管委会、港口、铁路、船公司、口岸单位多方协同，重构转运流程，取消公路短驳与二次装卸，实现商品车“到站即到港”；对滚装船舶实行优先引航、优先靠泊，同步联动海关推行“分票报关+抵港直装”，落实边集港、边报关、边装船，不断压缩船舶在港周期，持续放大江阴港区通道竞争优势。

　　面对出口量屡创新高的态势，口岸监管与服务同步升级。榕城海关、福清边检、海事等单位主动对接车企，建立专班，推行“一船一策” 、增设临时堆场等保障机制，有效提升了通关流转效率。

　　(记者 吴晟炜 部分视频来源 福清融媒体中心)