货拉拉CTO张浩:中国货运出海,技术创新与本地化缺一不可
12月16日,由中国新闻社主办的“国是论坛:2025年会”在北京召开,货拉拉CTO张浩应邀出席,以“破局·提效:科技驱动货运高效出海”为题发表演讲,阐释了货拉拉的海外发展历程及出海经验。其强调,物流出海已成为当前行业发展趋势,要想高效出海,企业需用技术创新打开海外市场,以本地化深耕站稳脚跟,二者缺一不可。
“Lalamove(货拉拉海外品牌)在全球一共有5个数据中心,涉及15种语言,如此复杂的生态对我们的技术团队提出了许多挑战。”张浩表示,在货拉拉的全球化进程中,其遭遇了语言适配、时区调度、文化差异、合规性等多重壁垒。比如,不同市场语言体系的差异会造成多语种理解与操作解析难题,各地用户的界面使用习惯、UI设计偏好差异也需要针对性适配才能提升用户体验,文化隔阂、时区跨度大则对订单调度、客服响应等实时性业务的管理提出了极高要求。

当传统解决方案陷入耗时耗力的困局,AI技术便成为破冰利器。据张浩介绍,Lalamove将AI深度应用于司机抢单机制优化和全流程风控管理,精准匹配供需的同时防范业务风险,并通过图像识别技术为全球司机网络筑起身份核验防线。此外,Lalamove持续强化生成式AI能力,最早进入新市场时,本地化翻译需耗费数月,如今AI只需1天即可完成,大语言模型不仅将UI测试效率提升数百倍,更在3个月内自主捕获2000余项系统需要改进的问题。
在本次演讲中,张浩还介绍了由Lalamove自主研发的“先锋系统”。该系统在开拓新市场时,可根据当地市场的语言、文化等进行调整,从而确保业务迅速且有效地融入当地市场,实现本地化运营。其中在合规性层面,“先锋系统”可自动发现并分类个人数据,让平台隐私策略适配不同市场的法规差异,并自动处理用户依据隐私法规对其个人数据提出的正式操作请求,构建了完整的合规运营体系。
“依托先锋系统,我们新市场的开发时间直接降低60%,大幅缩短了平台全球扩张周期,同时,由AI赋能的合规管理体系,能确保我们更好实现本地化运营,至今保持零合规问题发生。”张浩说。
展望未来,张浩强调,货拉拉将持续提升全球货运的数字化渗透率,推动技术从“智能”向“自主”进化,深耕本地化运营,共建智能物流枢纽。“我们将持续通过技术创新和本地化深耕,改变当地的物流生态,拓展海外市场的同时,向世界展现中国创新型物流企业的风采。”张浩说。
据悉,从2014年至今,Lalamove几乎做到平均每年开拓一个新市场,以技术创新解决了海外不同市场的车货匹配难题。截至目前,货拉拉及Lalamove已在全球14个市场超过400个城市开展业务,平均月活商户达1970万个,平均月活司机约200万名,发展成为全球领先的科技赋能、数据驱动的物流交易平台。
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