中新经纬9月14日电 工业和信息化部副部长柯吉欣14日表示,从行业机构调研情况来看,重点汽车企业平均账期到目前为止有所改善。
近日,国务院办公厅印发了《关于加强中小企业回款难问题治理有关工作的通知》。14日,国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会,介绍加强中小企业回款难问题治理有关工作情况。有记者问:在重点企业的带动下,我国汽车行业整体上账期情况得到了逐步好转。工信部下一步采取怎样的工作,优化汽车行业的账期情况?
柯吉欣指出,一段时间以来,汽车企业供应商支付的账款支付期限过长,是非理性竞争的典型表现,增加了供应商特别是中小企业的经营压力,影响产业链、供应链稳定和经济畅通循环运行。去年以来,汽车企业贯彻落实《保障中小企业款项支付条例》的要求,积极响应汽车供应协会《汽车整车企业供应商账款规范支付倡议》,17家重点车企率先承诺账期不超过60天,并在过程当中积极推进落实。从行业机构调研的情况来看,重点汽车企业平均账期到目前为止是有所改善的,应付账款电子凭证,支付比例明显缩减,整体的账期情况逐步好转。
“但是也要看到,当前国内车企平均账期与产业链上下游广大企业,尤其是广大中小企业的期盼还是有差距。我们经过分析之后,也认为其中是有提升空间的。”柯吉欣表示,由于不同企业账期的起算时间不同,起算节点各有各的说法,导致实际账期与“名义账期”存在差距;验收条件不明确,而且时间很长,存在变相延长账期的情况。这些情况都需要持之以恒、久久为功,以“钉钉子”精神持续进行推进。
柯吉欣称,在总结前段时间工作的基础上,工信部、市场监管总局联合出台了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》,这个《通知》里面对相关的情况进行了进一步明确,尤其是账期的起算、验收、支付等要求,并建立常态化监督检查工作机制,推动提升账款支付规范化、制度化的水平。
柯吉欣表示,下一步,工信部还有两方面的重点工作要做:一是持续巩固已有账期优化成果,指导第三方机构建立车企账期承诺调研评估机制,常态化开展账期运行情况分级评估工作。二是加强协同监督,对应付账款规模大,存在故意拉长账期或者是被投诉比较多的企业,要开展联合约谈并督促其整改,推动两个《通知》要求真正落地见效。(中新经纬APP)
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